Mức "ăn xăng" khó tin của Honda City 2021 phiên bản hybrid

Phiên bản hybrid của Honda City 2021 được công bố chi tiết tại Thái Lan, giới thiệu cùng ngày với City Hatchback hôm 23/11.

Phiên bản hybrid của Honda City 2021 có gì đặc biệt?

City e:HEV, mẫu sedan mới nhất trong gia đình City của Honda, bên cạnh những phiên bản sedan và hatchback. e:HEV là công nghệ hybrid của Honda sử dụng đầu tiên cho mẫu City.

Theo Motortrivia, Honda City e: HEV 2021 được phát triển dựa trên biến thể City RS. Xe được trang bị tiêu chuẩn đèn pha LED, đèn LED ban ngày, đèn sương mù phía trước LED và đèn hậu LED, hệ thống đèn pha tự động bật/tắt, lưới tản nhiệt màu đèn bóng với logo Honda màu xanh, gương chiếu hậu hai bên màu đen. Gương chiếu hậu có thể điều chỉnh gập điện, tích hợp đèn xi-nhan, cánh gió sau màu đen bóng với huy hiệu RS và e: HEV, ăng ten vây cá mập và mâm xe hợp kim 16 inch.

Mang tên Honda City e:HEV, với một cấu hình trang bị duy nhất là dòng RS cao cấp có giá khởi điểm quy đổi từ 640,7 triệu đồng (tại Thái Lan). Mức công bố này cao hơn đáng kể so với cấu hình RS chạy xăng thuần ở 564,4 triệu đồng (tại Thái Lan) chạy động cơ 1.0L VTEC Turbo 3 xy-lanh.

Cung cấp sức mạnh cho Honda City e: HEV 2021 là hệ thống truyền động đa chế độ thông minh Sport Hybrid (i-MMD), còn có tên gọi Honda e: HEV, bao gồm: động cơ xăng 1.5L, 4 xi-lanh với hai động cơ điện và hộp số tự động E-CVT. Hiện Honda chưa công bố công suất tối đa của City e: HEV 2021 nhưng cho biết xe có mô-men xoắn cực đại 252 Nm tại 3.000 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 3,6 lít/100 km.

Tính năng an toàn với gói Honda Sensing gồm hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), cảnh báo và kiểm soát xe rời khỏi làn đường, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn. Xe trang bị 6 túi khí, camera lùi, phanh ABS, EBD, hỗ trợ xuống dốc.

Một vài hình ảnh về Honda City e: HEV 2021