Dù nằm trong danh sách tỉnh phê duyệt được vay vốn đóng tàu 67 và đã bỏ hàng chục triệu đồng làm hồ sơ cần thiết, nhưng nhiều ngư dân ở Quảng Trị vẫn không thể tiếp cận với nguồn vốn ngân hàng!

Nợ nần chồng chất, tàu nằm bờ dài ngày, gia sản phơi nắng mưa, ngư dân Bình Định đành “xuống nước” chấp nhận giữ lại thép Trung Quốc trên tàu của mình, tuy nhiên nỗi lo vẫn in hằn lên hành trình đòi công lý đầy gian khổ của họ.

Không đồng tình với cách sửa chữa “chây ì”, khắc phục kiểu chắp vá của công ty TNHH Đại Nguyên Dương (doanh nghiệp đóng tàu 67 hư hỏng). Nhiều ngư dân Bình Định mong muốn gặp trực tiếp Thủ tướng để trình bày khó khăn.

Trong khi ngư dân đang lo “sốt vó”, nằm bờ chờ sửa chữa để sớm trở lại ngư trường thì công ty TNHH Đại Nguyên Dương (Nam Định) vẫn chưa chịu gửi phương án khắc phục đến cơ quan chức năng tỉnh Bình Định. Mặt khác, trao đổi với ngư dân, vị giám đốc công ty này còn nổi nóng và nói rất nhiều câu khó nghe...