Nhập khẩu ô tô

Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng nêu ra những khó khăn của doanh nghiệp do chính sách thuế liên tục thay đổi.

Tám nhà nhập khẩu xe hơi chính hãng ở Việt Nam vừa cùng ký gửi đơn kêu cứu lên Thủ tướng Chính phủ.

Tổng cục Thống kê cho biết, tháng 10, ước nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước đạt khoảng 11 nghìn xe, trị giá 203 triệu USD, tăng 28,2% về số lượng và tăng 3,6% về giá trị.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định mới về giá tính thuế TTĐB đối với ô tô nhập khẩu dưới 24 chỗ.

"Tỉ lệ nội địa hóa xe dưới 9 chỗ thấp và các doanh nghiệp mới chỉ sản xuất được các phụ tùng đơn giản".

Chính sách phát triển công nghiệp ô tô không ổn định khiến các liên doanh sản xuất trong nước đang có xu hướng chuyển dịch từ mô hình lắp ráp sang nhập khẩu xe nguyên chiếc.

Đến năm 2019, giá bán các dòng xe có dung tích xi-lanh dưới 1.0 lít sẽ giảm tới 42%?

Trong Tờ trình gửi Quốc hội, Chính phủ quyết định chọn phương án tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt ở đặc biệt cao đối với các dòng xe trên 3.000 cm3.

TPP đàm phán thành công, người dân đang hy vọng giá ô tô sẽ giảm đáng kể. Tuy nhiên, theo một số doanh nghiệp nhập khẩu ôtô, giấc mơ xe rẻ vẫn chưa gần.

Việc đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô cá nhân (dù mới chỉ là đưa ra lấy ý kiến) cũng đã làm thị trường loạn giá.