Phân khúc xe bán tải: Ford Ranger bán chạy vẫn có thế hệ mới, Toyota Hilux chưa bán lại

Xe bán tải Ford Ranger bỏ xa các đối thủ trong quý I/2022

Thị trường xe bán tải vẫn cho thấy sự sôi động vốn có, nhưng niềm vui thì không dành cho số đông khi người dùng Việt lại hướng đến Ford Ranger nhiều hơn. Một chiếc xe đến từ Mỹ với thiết kế cơ bắp, hiện đại, song hành cùng mức giá đắt hàng đầu phân khúc.

Tuy nhiên, điều đó không khiến sức hút của Ford Ranger giảm nhiệt, mẫu xe này vẫn có doanh số tốt nhất phân khúc xe bán tải.

Theo thống kê doanh số bán hàng từ các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc quý 1/2022, tổng doanh số xe bán tải đạt 5.295 xe với sự góp mặt của 5 mẫu xe bao gồm: Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT50, Isuzu D-Max.

Cũng theo VAMA, số lượng xe bán tải bán ra chiến 4,6% tổng sản lượng bán ra toàn của toàn thị trường ô tô Việt Nam trong quý I/2022. 

Trong đó, Ford Ranger dẫn đầu doanh số khi có 3.158 xe đến tay khách hàng trong 3 tháng đầu năm, còn 4 đối thủ còn lại cộng dồn mới chỉ 2.137 xe giao đến người dùng.

Cụ thể, tháng 1/2022, Ford Ranger chiếm 43,6%, tháng 2 là 34,7% và tháng 3 là 74,9% thị phần xe bán tải và chiếm 59,6% thị phần trong cả quý đầu năm.

Doanh số trên thể hiện sự thống trị tuyệt đối của mẫu xe đến từ Mỹ và trong tương lai, vị trí này được dự đoán sẽ không thay đổi khi không có đối thủ nào đủ tầm đấu Ranger tại Việt Nam.

Ford Ranger "chịu khó" thay đổi nhất phân khúc xe bán tải

Mặc dù doanh số không đối thủ, nhưng Ford Ranger vẫn là dòng xe thường xuyên nhận được nâng cấp, cải tiến của thương hiệu Mỹ. Trong thời gian qua, Ford Ranger liên tục có những thay đổi nhẹ từ ngoại hình đến nguồn gốc xuất xứ từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước, còn các đối thủ vẫn là im ắng.

Đặc biệt, Ford Ranger thế hệ hoàn toàn mới dự kiến sẽ đến tay khách hàng Việt vào cuối năm nay. Mẫu xe này được đánh giá là "hàng hot" khi nhận được sự mong chờ lớn đến từ cộng đồng người dùng trong nước.

Ford Ranger được phát triển dựa trên T6, ngoại hình giống "đàn anh" F-150 với cụm đèn hình chữ C, lưới tản nhiệt sơn đen. Đáng chú ý, khoang nội thất của Ford Ranger 2022 còn hiện đại nhất phân khúc với màn hình đặt dọc, phanh tay điện tử, màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng... và nhiều tiện nghi khác.

Nhiều khả năng, Ford Ranger sắp bán ở Việt Nam sẽ có 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ dầu 2.0L tăng áp đơn và động cơ dầu 2.0L tăng áp kép. Sức mạnh truyền đến bánh xe thông qua hộp số sàn 6 cấp, hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp.  

Khi "ông vua" bán tải đang chạy nước rút thì vẫn nhiều đối thủ "bình chân như vại" tại Việt Nam.

Điển hình trong số này là Toyota Hilux, trong nhiều tháng nay, mẫu xe của thương hiệu Nhật Bản giậm chân tại chỗ khi doanh số bán hàng bằng 0. Nguyên nhân là bởi Toyota Hilux vẫn chưa đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 nên không thể bán ra thị trường.

Theo đó, từ ngày 1/1/2021, các loại xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro5 theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. 

Như vậy, có thể thấy Ford Ranger dù vẫn có doanh số tốt, nhưng đây vẫn đang là dòng xe "chịu khó" cải tiến nhất ở Việt Nam bằng việc thế hệ mới sắp xuất hiện. Điều này sẽ giúp chiếc bán tải đến từ Mỹ tiếp tục bỏ lại các đối thủ ở phía sau trong cuộc đua đến "ngôi vương" doanh số tại Việt Nam.