Phương tiện tham gia giao thông
-
Công an Hà Nội phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai 39 chốt kiểm soát phân vùng 1 (vùng đỏ, có nguy cơ cao). Theo ghi nhận, dù là ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 nhưng người dân ra đường vẫn khá đông.
-
Sau chỉ thị 16, mặc dù vào giờ cao điểm đầu tuần nhưng lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tại Hà Nội khá thưa thớt, không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.
-
Sau khi phát hiện 9 trường hợp dương tính với Covid-19 đều liên quan đến ổ dịch ở thôn Đoài Thịnh (xã Thạch Trung, TP.Hà Tĩnh), đường phố chợ, khu vui chơi ở Hà Tĩnh bỗng chốc vắng lạ thường. Nhiều nhà hàng, quán cà phê treo bảng “bán mang về, ship tận nhà” để phòng chống dịch Covid-19.
-
Từ ngày 1/6, Cảnh sát giao thông (CSGT) TP.HCM sẽ tiến hành xử lý đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, vi phạm các quy định về phòng, chống dịch Covid-19.
-
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải kiểm điểm trách nhiệm của cá nhân, tập thể về việc quản lý quốc lộ 63. Sau ý kiến này, tuyến Quốc lộ 63 đi qua Cà Mau đang được đơn vị thi công tích cực sửa chữa.
-
Sau cơn mưa lớn, nhiều tuyến phố của Hà Nội ngập sâu trong nước, dẫn đến tình trạng ùn tắc. Vì mưa lớn đúng vào giờ tan tầm buổi chiều, nên giao thông nhiều nơi trở nên hỗn loạn. Đến 8h tối, nhiều người vẫn chưa thể về đến nhà.
-
Sau khi báo chí vào cuộc, hơn 40 cột điện nằm vô lý giữa đường tại huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình) được di dời để tránh nguy hiểm cho người dân. Thế nhưng, một loạt câu hỏi về việc trách nhiệm của những đơn vị hữu quan vẫn bỏ ngỏ.
-
Điện lực huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình) đã có văn bản gửi Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình Nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Ninh Bình (chủ đầu tư dự án) đề nghị đôn đốc các đơn vị liên quan, nhanh chóng di dời hơn 40 cột điện lừng lững giữa tim đường.
-
“Tôi năm nay đã 82 tuổi nhưng chưa thấy chuyện lạ đời nào khi hàng chục cột điện lừng lững giữa tim đường như thế này cả” - ông Hà Văn Sen, trú tại xóm 2, xã Khánh Thủy, huyện Yên Khánh, Ninh Bình nói.
-
Những ngày cuối năm, cư dân khu vực phía Đông Hà Nội đón tin vui khi “nút thắt” giao thông Cổ Linh đã được khơi thông bằng dự án hơn 400 tỷ đồng.
Sau khi phát hiện 9 trường hợp dương tính với Covid-19 đều liên quan đến ổ dịch ở thôn Đoài Thịnh (xã Thạch Trung, TP.Hà Tĩnh), đường phố chợ, khu vui chơi ở Hà Tĩnh bỗng chốc vắng lạ thường. Nhiều nhà hàng, quán cà phê treo bảng “bán mang về, ship tận nhà” để phòng chống dịch Covid-19.
Từ ngày 1/6, Cảnh sát giao thông (CSGT) TP.HCM sẽ tiến hành xử lý đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, vi phạm các quy định về phòng, chống dịch Covid-19.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải kiểm điểm trách nhiệm của cá nhân, tập thể về việc quản lý quốc lộ 63. Sau ý kiến này, tuyến Quốc lộ 63 đi qua Cà Mau đang được đơn vị thi công tích cực sửa chữa.
Sau cơn mưa lớn, nhiều tuyến phố của Hà Nội ngập sâu trong nước, dẫn đến tình trạng ùn tắc. Vì mưa lớn đúng vào giờ tan tầm buổi chiều, nên giao thông nhiều nơi trở nên hỗn loạn. Đến 8h tối, nhiều người vẫn chưa thể về đến nhà.
Sau khi báo chí vào cuộc, hơn 40 cột điện nằm vô lý giữa đường tại huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình) được di dời để tránh nguy hiểm cho người dân. Thế nhưng, một loạt câu hỏi về việc trách nhiệm của những đơn vị hữu quan vẫn bỏ ngỏ.
Điện lực huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình) đã có văn bản gửi Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình Nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Ninh Bình (chủ đầu tư dự án) đề nghị đôn đốc các đơn vị liên quan, nhanh chóng di dời hơn 40 cột điện lừng lững giữa tim đường.
“Tôi năm nay đã 82 tuổi nhưng chưa thấy chuyện lạ đời nào khi hàng chục cột điện lừng lững giữa tim đường như thế này cả” - ông Hà Văn Sen, trú tại xóm 2, xã Khánh Thủy, huyện Yên Khánh, Ninh Bình nói.
Những ngày cuối năm, cư dân khu vực phía Đông Hà Nội đón tin vui khi “nút thắt” giao thông Cổ Linh đã được khơi thông bằng dự án hơn 400 tỷ đồng.