Tuyến tàu cao tốc TP.HCM - Cần Giờ - Vũng Tàu dự kiến sẽ hoạt động trước Tết Nguyên đán 2018 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Để đảm bảo an toàn cho người, tàu thuyền đánh bắt thủy sản, đò ngang, đò dọc, tàu nhà hàng, tàu cánh ngầm, tàu du lịch hoạt động trên sông, trên biển và hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do ảnh hưởng của bão số 14 gây ra, từ 1 giờ ngày 19/11, TPHCM cấm các phương tiện xuất bến.

Cả chục hành khách xếp hàng đăng ký mua vé để được hưởng ưu đãi khi hay tin tàu cánh ngầm được hoạt động trở lại sau gần 1 năm “đắp chiếu”.

Theo Văn phòng Chính phủ ngày 12.5, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu giao Bộ Giao thông -Vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan tổ chức rà soát, hoàn thiện các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng đường thủy nội địa.

Các tàu cao tốc cánh ngầm tuyến TP.HCM - Vũng Tàu đã quá cũ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng cần được thay thế bằng tàu mới.

Ngày 27.2, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đã công bố quyết định thành lập đoàn kiểm tra hoạt động tàu cao tốc cánh ngầm tại khu vực TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Sau 4 ngày bị ngâm dưới nước, vào sáng ngày 25 công việc trục vớt chiếc tàu Vina Express 01 bị chìm vào ngày 20 đã được bắt đầu. Dự kiến tới ngày 26 chiếc tàu sẽ được đưa vào bờ.

“Vì sao mới đăng kiểm 3 ngày tàu đã cháy?”. Đó là chất vấn chiều 21.1 của Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đối với Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam về vụ cháy tàu cao tốc chở 85 người tại TP.HCM.

Khi nghe báo cáo tàu cánh ngầm bị bốc cháy chiều 20.1 vừa được kiểm định, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân đã chỉ đạo tạm dừng ngay hoạt động của tất cả phương tiện tàu cánh ngầm tại TP.HCM để rà soát lại.

Khoảng 13h30 chiều 20.1, tàu cánh ngầm của hãng Vinaxpress xuất phát từ bến Bạch Đằng (Q.1, TP.HCM) đi Vũng Tàu đã bất ngờ bốc cháy dữ dội trên sông đoạn gần cầu Phú Mỹ (Q.7). 83 hành khách đã phải lao xuống sông...