Thu phí không dừng

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu không chỉ vì thu một vài đồng phí mà để người dân chờ đợi cả tiếng đồng hồ, ảnh hưởng đến công việc của dân khi đi qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Ông Trần Anh Tú, Tổng Giám đốc Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (VIDIFI) cho biết: "Hệ thống thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, các phương án tổ chức giao thông và kịch bản xử lý các tình huống, sự cố đã được VIDIFI hoàn tất".

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện còn 106 làn thu phí thuộc 24 trạm thu phí cần lắp đặt ETC, chưa kể 140 làn do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) quản lý.

Bộ GTVT vừa có thông báo về kế luận của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp kiểm điểm công tác triển khai, quản lý, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã đề nghị các đơn vị quản lý trạm thu phí BOT cần bố trí làn dành riêng thu phí tự động không dừng.

Để giảm ùn tắc giao thông, 3 tuyến cao tốc huyết mạch TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được triển khai thu phí không dừng từ quý 3/2022.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ tạm dừng thu phí thủ công dự kiến từ ngày 0 giờ ngày 5/5 để chuyển sang áp dụng thí điểm hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký công điện số 155 ngày 22/2 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương triển khai dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Với các lỗi hệ thống thu phí tự động không dừng trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình trong thời gian vừa qua, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC và đơn vị cung cấp dịch vụ phải khắc phục.

Công ty CP Tasco (mã: HUT) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất năm 2021, ghi nhận doanh thu đạt hơn 873 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt hơn 51,7 tỷ đồng, chấm dứt chuỗi ngày kinh doanh bị lỗ.