TOD

Mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng - TOD (Transit Oriented Development) được xem là chìa khóa cho đô thị nén khi hệ thống tàu điện đang đang phát triển mạnh mẽ.

Chính phủ yêu cầu TP.HCM ưu tiên phát triển các tuyến đường sắt đô thị hiện đại kết nối trung tâm với khu đô thị vệ tinh, với sân bay Long Thành, với Biên Hoà, Bình Dương; chú trọng phát triển mô hình TOD gắn với giải quyết ùn tắc giao thông, úng ngập và ô nhiễm môi trường.

Từ ngày 17/1 đến ngày 19/1, các cuộc hội thảo khoa học về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ diễn ra.

Sở GTVT TP.HCM đề xuất sớm triển khai thực hiện thí điểm TOD (định hướng phát triển giao thông công cộng) trình tự bảy bước tại các tuyến metro số 1, vành đai 3 TP.HCM.

Nhiều chuyên gia nhìn nhận mô hình TOD (phát triển đô thị theo sự dẫn dắt của giao thông công cộng) có khả năng tạo ra một số tiền lớn từ quỹ đất để làm metro, tuy nhiên việc áp dụng vào thực tế còn nhiều vấn đề.

Transit Oriented Development, mô hình lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị sẽ là tương lai phát triển của TP.HCM, cũng là đòn bẩy giúp phía Đông “thay da, đổi thịt”.