Tổng lực tìm thủ phạm khiến máy bơm “quái vật bó tay”, phố ngập như sông

Dương Thanh Thứ tư, ngày 18/10/2017 15:25 PM (GMT+7)

Ngành giao thông TP.HCM đã tổ chức họp để tìm ra nguyên nhân vì sao máy bơm “quái vật” hút được nước ở những trận mưa có vũ lượng cực lớn nhưng lại “bó tay” với trận mưa “chớp mắt” khiến phố ngập như sông.

Trưa 18.10, Sở GTVT TP.HCM đã tổ chức họp để thông tin vụ đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) ngập như sông dù có máy bơm “quái vật” hoạt động.

Ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng Quản lý hệ thống thoát nước thuộc Trung tâm chống ngập nước TPHCM cho biết: “Từ khi ký kết hợp động vận hành thử nghiệm máy bơm đến trước ngày 17.10 thì có 4 trận mưa lớn. Trong đó, có những trận mưa rất lớn khi máy bơm vận hành thì hết ngập. Tuy nhiên, trận mưa trưa 17.10 có vũ lượng 45 mm khiến đường Nguyễn Hữu Cảnh ngập dù máy bơm hoạt động hút nước”.

Cơn mưa 1 giờ khiến đường Nguyễn Hữu Cảnh ngập sâu dù có “quái vật” hút nước

Theo ông Long, sau sự cố ngập đường Nguyễn Hữu Cảnh, các đơn vị liên quan đã ra hiện trường quan sát và quay lồng tìm nguyên nhân. “Tối qua quay lồng được 30m, sáng nay vẫn làm, có quận Bình Thạnh xuống chứng kiến để tìm nguyên nhân. Sau khi kiểm tra toàn bộ các tuyến cống sẽ có báo cáo Sở GTVT và các đơn vị”, ông Long thông tin.

Máy bơm “khủng” trước đó có 8 lần thử nghiệm, hút nước thành công trên đường Nguyễn Hữu Cảnh

Ông Nguyễn Tăng Cường, Tổng Giám đốc Công ty CP Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung, đơn vị đầu tư máy bơm “quái vật” hút nước đường Nguyễn Hữu Cảnh cho biết, máy bơm đi vào hoạt động và 8 lần thử nghiệm thành công. Trong đó, máy bơm đã thử nghiệm trận mưa lớn là 125mm và sau 255 phút vận hành thì đã kiểm soát ngập trên toàn tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh.

“Tuy nhiên, rất là vô lý khi trận mưa trưa 17.10, mưa kéo dài chỉ 45 phút với vũ lượng 45mm thì đường này bị ngập. Chúng tôi thấy bất ngờ và đi kiểm tra, khi lật 4 hố ga lên thì rác rất nhiều. Hiện chúng tôi vẫn đang cùng với các công nhân thoát nước tìm kiếm xem dưới cống có vật gì khác không”, ông Cường nói.

Theo ông Cường, qua 8 lần thử nghiệm thì đủ để điều kiện đánh giá công nghệ máy bơm tốt hay xấu nhưng vẫn sẵn sàng tiếp tục thử nghiệm để chứng minh hiệu quả máy bơm với lãnh đạo TP.

Về quan điểm của Sở GTVT TP đối với máy bơm “quái vật” này, ông Nguyễn Văn Tám, Phó Giám đốc Sở GTVT, nói: “Khi chưa làm căn cứ vào lý thuyết nguyên lý chống ngập để đánh giá nên Sở đưa ra những lo ngại. Tuy nhiên, hiện nay máy bơm đã lắp đặt rồi nên phải chờ vận hành chính thức mới biết thế nào”.

Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM, cho biết sau khi ký hợp đồng vận hành thí điểm máy bơm thì đã có kết quả bước đầu, đặc biệt là ngày 12 và 13.10 vừa qua với vũ lượng lớn, vượt tần suất thiết kế của hệ thống cống được quy hoạch. Tuy nhiên trưa 17.10, mưa nhỏ nhưng đường Nguyễn Hữu Cảnh ngập nên các đơn vị cần đánh giá nguyên nhân vì sao. Đây là vấn đề mới và đang trong quá trình thí điểm nên cần có thời gian để đánh giá toàn diện hơn. Ông Cường đề nghị các đơn vị liên quan chủ động phối hợp để trong tháng 10 hoàn tất cơ sở pháp lý để biết được quy trình nghiệm thu, đánh giá hiệu quả, quy chế phối hợp.

“Trung tâm chống ngập nước TP cần phối hợp với UBND quận Bình Thạnh kiểm soát các hố ga, chất thải xây dựng thải xuống cống thoát nước. Khu vực này có nhiều công trình xây dựng, chi phí đổ chất thải đúng quy định rất cao nên có thể họ sẽ lén đổ xuống tuyến cống nên các đơn vị liên quan cần ưu tiên để kiểm soát khu vực này”, ông Cường chia sẻ.