Toyota

Chỉ trong vài ngày, nhiều hãng xe Nhật Bản đã công bố chương trình giảm giá hấp dẫn cho loạt xe chủ lực kể từ tháng 1/2024, tiêu biểu như Toyota, Subaru và Honda.

Daihatsu thuộc Toyota ước tính có thể bị thiệt hại tới 700 triệu USD do đóng cửa các nhà máy và bồi thường cho các nhà cung cấp. Liên quan tới bê bối gian lận kiểm tra an toàn đang bị điều tra tại Nhật, Daihatsu thừa nhận đã làm sai lệch dữ liệu một số mẫu xe trong hơn 30 năm qua.

Ba "đại gia" Mercedes-Benz, Ford và Audi đứng đầu về số lần phải triệu hồi vì lỗi tại Việt Nam năm 2023. Ở Mỹ, Ford là hãng có số lần triệu hồi nhiều nhất và công ty sản xuất xe điện Tesla có số xe triệu hồi nhiều nhất trong một lần.

Daihatsu, công ty con của Toyota có vụ bê bối gian lận về an toàn vừa bị phanh phui, hứa sẽ bồi thường cho 423 công ty mà Daihatsu này trực tiếp phân phối xe hoặc cung cấp linh kiện và phụ tùng.

Toyota đang phải triệu hồi một triệu phương tiện do lỗi túi khí có thể gây nguy hiểm tới tính mạng hành khách.

Toyota là một trong những thương hiệu đáng tin cậy nhất khi nói đến độ an toàn và độ tin cậy, nhưng danh tiếng tốt của hãng này đang bị đe dọa vì công ty con Daihatsu.

Toyota vừa thông báo phải triệu hồi 1,12 triệu xe Toyota và Lexus trên toàn thế giới do lỗi liên quan đến túi khí. Trong khi đó, Honda đang triệu hồi hơn 2,5 triệu xe tại Mỹ vì lỗi bơm nhiên liệu.

Bê bối lớn nhất ngành xe vừa được phanh phui khi thương hiệu con của Toyota là Daihatsu đã thừa nhận gian lận trong kiểm nghiệm an toàn với hàng loạt mẫu xe đang bán trên thị trường.

Daihatsu, công ty con của Toyota, thông báo ngày 20/12 dừng xuất xưởng tất cả mẫu xe của Daihatsu trên toàn cầu vì đa số các sản phẩm của công ty bị ảnh hưởng bởi vụ bê bối gian lận thử nghiệm an toàn.

Toyota, hãng sản xuất xe lớn nhất thế giới theo số sản phẩm bán ra, bị cười chê liên tục vào năm 2022 vì chiến lược chậm chuyển đổi sang xe thuần điện. Giờ đây khi các hãng lớn khác "quay xe" về với xe lai, Toyota cảm thấy mình đã có lý.