Trải nghiệm Honda ZR-V 2022 vừa ra mắt, "đàn em" Honda CR-V đấu Toyota Corolla Cross

Sau khi tung ra bản concept vào cuối năm ngoái khiến người dùng chờ đợi thì mới đây thương hiệu Nhật Bản đã chính thức trình làng mẫu SUV cỡ nhỏ Honda ZR-V 2022 với thiết kế đầy ấn tượng. Mẫu xe này mới ra mắt ở Trung Quốc và được người dùng đánh giá cao.

Trải nghiệm Honda ZR-V 2022 vừa ra mắt

Honda ZR-V 2022 gây ấn tượng mạnh với người dùng với ngoại hình có nhiều điểm mới. Theo đó, chiếc SUV mới này sở hữu phần mui xe vuốt cong, hạ thấp về phía trước giống thiết kế xe Maserati. Lưới tản nhiệt của xe nhỏ dạng vân tổ ong kích thước lớn, hốc gió 2 bên mang đến vẻ cân đối cho xe.

Hệ thống chiếu sáng của Honda ZR-V 2022 là công nghệ LED toàn phần với đèn pha dạng chia khoang kèm đèn định vị kép thanh mảnh.

Honda ZR-V 2022 với thiết kế trẻ trung. Ảnh CNAT.

All New Honda ZR-V có phần thân xe dạng coupe giống HR-V, bộ mâm xe dạng phay bóng 2 màu kích thước 18 inch, vòm bánh xe màu đen gia tăng sự khỏe khoắn.

Đuôi xe Honda ZR-V 2022 chưa thực sự đáp ứng kỳ vọng của nhiều người khi mang tạo hình khá đơn giản. Không ít người cho rằng, đuôi xe ZR-V hao hao MG HS đang bán ở Việt Nam với cụm đèn hậu, cản sau kết hợp ống xả crom 2 bên.

Nội thất Honda ZR-V 2022 giống Civic

Vào đến khoang lái, khách hàng nhanh chóng được trải nghiệm thiết kế của Civic, nhưng là bản nâng gầm Honda ZR-V. 

Theo đó, xe có thiết kế gần như "sao y bản chính" với Civic khi sở hữu màn hình đặt nổi kích thước lớn có khả năng kết nối điện thoại thông minh. Ngay bên dưới là cụm phím điều hòa kiểu mới đầy hiện đại của Honda ZR-V 2022.

Chưa dừng lại ở đó, vô-lăng của Honda ZR-V 2022 cũng là dạng 3 chấu bọc da tích hợp các phím bấm chức năng và cụm đồng hồ phía sau giống hệt Civic. Cụm điều khiển trung tâm củ ZR-V được nâng cao tích hợp cần số điện tử, phanh tay điện tử & giữ phanh tự động.

Nội thất xe Honda ZR-V 2022. Ảnh CNAT.

Ghế xe Honda ZR-V 2022 được bọc da cao cấp có tính năng chỉnh điện. Trong khi đó, dù là xe cỡ nhỏ, nhưng hàng ghế sau ZR-V rộng rãi với khoảng duỗi chân và khoảng không phía trên đầu hành khách khá thoải mái. 

Về an toàn, Honda Sensing sẽ được trang bị tiêu chuẩn trên ZR-V với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm...

Dưới nắp ca-pô, Honda ZR-V sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L cho công suất 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Cỗ máy trên ghép nối với hộp số biến thiên vô cấp CVT và dẫn động cầu trước tương tự Civic.