Trạm sạc xe điện

Một nghiên cứu mới của công ty tư vấn toàn cầu McKinsey & Co cho biết có 46% chủ sở hữu xe điện ở Mỹ sẽ chọn xe động cơ đốt trong nếu mua thêm một chiếc nữa.

Ngoại trừ VinFast, các hãng mới chỉ bán xe mà chưa đầu tư cơ sở hạ tầng trạm sạc khiến người dùng lo ngại để sẵn sàng chuyển đổi phương tiện.

Trạm sạc công cộng là vấn đề cót lõi của xe điện giống như cây xăng hiện phủ sóng ở mọi nơi đáp ứng nhu cầu của người dùng. Tuy nhiên, ngoài VinFast, vẫn chưa có hãng xe nào có trạm sạc công cộng dù đã bán xe.

Trạm sạc là vấn đề cốt lõi trong phát triển xe điện và việc ưu đãi để phát triển trạm sạc là ưu tiên của Bộ GTVT trong đề xuất mới nhất gửi Chính phủ.

Xác định xe năng lượng sạch là xu hướng tất yếu, nhiều quốc gia đã sớm ban hành các quy định bắt buộc về việc xây dựng hạ tầng cho xe điện, trong đó đáng lưu ý là hệ thống trạm sạc ở các khu dân cư, chung cư.

Nhằm tránh xe xăng đỗ vào trạm sạc xe điện, VinFast hiện đang triển khai thí điểm khóa giữ chỗ tại hệ thóng trạm sạc xe điện.

VinFast là một trong những nhà sản xuất xe máy điện, ô tô điện tiên phong, nhằm thay thế các phương tiện sử dụng xăng, dầu tại Việt Nam. Dự kiến trong năm 2021, VinFast sẽ triển khai hơn 2.000 trạm sạc với hơn 40.000 cổng sạc trên toàn quốc.