Trung Quốc chuẩn bị biên chế vận tải cơ cỡ lớn Y-20?

Tờ Nhân dân Nhật báo của Đảng Cộng sản Trung Quốc vừa trích dẫn lời nhà phân tích quân sự Xu Yongling cho biết, quá trình bay thử các máy bay lớn thường kéo dài 3 đến 5 năm và hiện tại không có bất kì vấn đề khó giải quyết nào được tìm ra ở máy bay Y-20 do đó, nó có thể được đưa vào biên chế ngay trong năm 2016.

Vào hồi tháng 2, hình ảnh nguyên mẫu thứ 5 của máy bay Y-20 vừa xuất hiện trên mạng với số hiệu 789 cũng đã làm nhiều nhà phân tích quân sự phán đoán về việc Bắc Kinh sắp hoàn thiện được chiếc máy bay này. Những nguyên mẫu khác mang số hiệu lần lượt là 781, 783, 785 và 788.

Máy bay vận tải Y-20 của Trung Quốc tai triển lãm hàng không Chu Hải 2014

Máy bay vận tải Y-20 do Trung Quốc tự chế tạo, với tải trọng tối đa 66 tấn, tức là còn lớn hơn cả máy bay vận tải hạng nặng Ilyushin Il-76MD của Nga, hiện mang được tối đa 52 tấn. Nó có thể đạt tới vận tốc tối đa 900 km/h và tầm hoạt động khi mang đầy trọng tải là khoảng 5.000km. Y-20 từng được Trung Quốc cho bay biểu diễn ở triển lãm hàng không Chu Hải tại nước này vào 2014.  

Nếu trang bị thành công Y-20 cho không quân, Trung Quốc sẽ lọt vào danh sách một số ít quốc gia trên thế giới có khả năng sản xuất các máy bay vận tải cỡ lớn bao gồm Mỹ, Nga và Ukraine.

Vận tải cơ Y-20 sẽ giải quyết được vấn đề khó khăn lớn về máy bay vận tải chiến lược của Trung Quốc, đồng thời, nhiều khả năng nước này cũng sẽ cho ra đời các biến thể máy bay cảnh báo, máy bay chống ngầm và máy bay tiếp dầu của Y-20.