ùn tắc giao thông

Phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) về phía Nam từng được đưa ra nhưng không nhận được sự đồng thuận của nhiều chuyên gia bởi họ cho rằng điều này không phù hợp với quy hoạch.   

Sáng 21.2 (tức Mùng 6 Tết) – buổi làm việc đầu năm sau kỳ nghỉ Tết Mậu Tuất 2018, đường phố Sài Gòn thênh thang đến lạ. Khu vực cửa ngõ Đông Bắc (bến xe miền Đông), các tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh phương tiện thưa thớt... Khung cảnh vắng vẻ khác hẳn với cảnh kẹt xe, ùn ứ vào giờ cao điểm như mọi khi.

Lo ngại xảy ra kẹt xe trên đường trở về TP.HCM nên nhiều người dân đã chọn cách né giờ cao điểm để về thành phố, bất chấp nắng nóng oi bức.   

Ngồi trên ô tô, đi chầm chậm để mặc cả, đỗ ô tô ngay giữa đường để mua hoa khiến các tuyến đường quanh chợ hoa bị ùn tắc cục bộ.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư BOT đảm bảo thông xe, không được để xảy ra ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán, khi xảy ra ùn tắc từ 700m trở lên do bất cứ vấn đề gì đều phải xả trạm BOT để giải quyết.

Trước Tết Nguyên đán Mậu Tuất, mật độ giao thông Hà Nội đang tăng gấp 8 - 10 lần so với bình thường. Do đó, các cơ quan chức năng thành phố đang ra sức tìm cách giảm thiểu tình trạng này.

Vốn được xem là một trong những khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông tại thành phố, trong dịp Tết Mậu Tuất 2018 người dân lo ngại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất  xảy ra ùn tắc nặng hơn bởi dự báo lượng khách qua sân bay năm nay tăng đột biến.

Đêm 31/12, dòng người từ khắp nơi đổ dồn về Trung tâm Thủ đô để tham gia nhiều lễ hội đón chào năm mới 2018.

Để tránh gây ảnh hưởng đến đi lại, sinh hoạt của người dân dịp cuối năm, các cơ quan chức năng cho biết sẽ siết chặt hoạt động thi công những công trình hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn TP.HCM.

Gần đây, lượng xe qua hầm sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm, TP.HCM) tăng cao đột biến gây nên nhiều vụ ùn tắc giao thông tại hầm. Các cơ quan chức năng vẫn đang loay hoay tìm cách giải quyết tình trạng này.