Vì sao GPMB dự án đường “khủng” ở Quảng Ngãi khởi công hơn 10 tháng chỉ mới được 17,8%?

Sáng 7/10, theo nguồn tin PV Dân Việt, tại cuộc họp để nghe báo cáo và bàn giải pháp gỡ vướng cho dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, cấp ngành chức năng Quảng Ngãi đã nêu rõ "nút thắt" chính, dẫn đến công tác GPMB sau hơn 10 tháng khởi công, nhưng mới chỉ đạt 17,8%.

Theo đó, với kết quả GPMB đã thực hiện nêu trên, chủ đầu tư và cấp, ngành tỉnh Quảng Ngãi thừa nhận, tiến độ rất chậm, với lũy kế đến nay mới bàn giao 29,32/164,51 ha, đạt 17,8%.

Mặt bằng giải phóng được và đã bàn giao, không liền mạch dẫn đến chưa thể triển khai thi công đồng loạt các mũi, theo kế hoạch đề ra nên tiến độ thi công chậm, dẫn đến chưa và khó đảm bảo giải ngân kế hoạch vốn năm 2024 của dự án.

Dẫn đến kết quả GPMB dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi quá chậm, là do hàng loạt vướng mắc lớn, mà đến thời điểm này do nhiều nguyên nhân, nên vẫn chưa được giải quyết.

Đáng chú ý đó là, giá đất cụ thể để tính bồi thường trong năm 2024, chưa được phê duyệt, hoặc đã được phê duyệt nhưng không còn phù hợp. Quy định của UBND tỉnh về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo Luật Đất đai năm 2024 và các Nghị định hướng dẫn chưa được ban hành.

Việc áp dụng các quy định của Luật Đất đai năm 2024 liên quan đến nội dung thông báo thu hồi đất, còn vướng mắc (theo quy định mới thì Thông báo thu hồi đất có hiệu lực trong 12 tháng), kể cả các thông báo thu hồi đất đã ban hành trước khi Luật Đất đai năm 2024 có hiệu lực...

Từ những phân tích và lý do đã đưa ra nêu trên, đại diện chủ đầu tư và chính quyền các địa phương nhìn nhận, nếu không tháo gỡ kịp thời, tiến độ thực hiện GPMB phần còn lại của năm 2024, sẽ tiếp tục chậm trễ và kéo dài; không thể hoàn thành được kế hoạch đã đề ra trước đó.

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi khởi công tháng 12/2023, có chiều dài theo thiết kế gần 27 km, từ đường Hoàng Sa (TP.Quảng Ngãi) - đường Thanh Niên, KKT Dung Quất (huyện Bình Sơn), đi qua địa bàn 2 huyện Sơn Tịnh, Bình Sơn và TP.Quảng Ngãi.

Công trình có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, trong đó vốn T.Ư 1.300 tỷ đồng, còn lại là ngân sách tỉnh; do BQL dự án công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, được giao làm chủ đầu tư; thời gian thi công từ năm 2022 – 2027.