Vinfast bùng nổ và cơ hội cạnh tranh trực tiếp với Tesla của Phạm Nhật Vượng

Lễ chào sàn của VinFast diễn ra tại Mỹ lúc 20h30 tối 15/8 (giờ Việt Nam). Tại sự kiện quan trọng này, ông Bob McCooey, Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc Thị trường Vốn toàn cầu của Nasdaq, tuyên bố ông cảm thấy "vui mừng được chào đón VinFast đến với đại gia đình Nasdaq".

Ngay tại sự kiện này, CEO của VinFast – bà Lê Thị Thu Thủy cũng tuyên bố việc VinFast trở thành công ty niêm yết trên sàn Mỹ đánh dấu cho cột mốc quan trọng của hành trình phát triển ra toàn thế giới của doanh nghiệp. Việc cổ phiếu được giao dịch trên thị trường Nasdaq thể hiện cho niềm tin mạnh mẽ của giới đầu tư vào tầm nhìn và tiềm năng của VinFast.

Trong những phút đầu tiên trong phiên giao dịch đầu tiên trên thị trường Nasdaq, cổ phiếu VFS của VinFast lập tức tăng lên mức 22USD/cổ phiếu, cao hơn gấp đôi so với ngưỡng 10USD/cổ phiếu theo thỏa thuận với Black Spade Acquisition. Khi đó định giá VinFast được tính toán ở mức khoảng 10 tỷ USD.

Sau khoảng 15 phút giao dịch ban đầu, cổ phiếu VFS về ngưỡng khoảng 17USD/cổ phiếu. Khoảng thời gian này diễn ra không quá lâu, cổ phiếu VFS nhanh chóng tăng mạnh. Chốt phiên giao dịch đầu tiên trên sàn Nasdaq, cổ phiếu VFS ở ngưỡng khoảng 3 7USD/cổ phiếu, tăng hơn 68%.

Với khoảng 2,3 tỷ cổ phiếu đang lưu hành, ước tính quy mô vốn hóa của VinFast vượt 85 tỷ USD, VinFast tạm thời nằm trong top 5 doanh nghiệp ô tô toàn cầu về vốn hóa, cao hơn Ford ở mức 48 tỷ USD và General Motors ở mức 46 tỷ USD.

Theo Reuters, nhà sáng lập – tỷ phú Phạm Nhật Vượng hy vọng sẽ có thể cạnh tranh trực tiếp với Tesla thông qua việc đầu tư 4 tỷ USD xây nhà máy cũng như có cách tiếp cận bán hàng khác biệt so với các hãng xe Mỹ.

Giám đốc tài chính của VinFast, ông David Mansfield, cho biết: “Chúng tôi có rất nhiều nhà đầu tư chiến lược và nhà đầu tư tổ chức đang quan tâm đến VinFast, chúng tôi kỳ vọng sẽ có những đợt tăng vốn trong vòng 18 tháng tới”.

Tính từ cuối năm ngoái đến nay, VinFast đã bán khoảng 3.000 xe đến Bắc Mỹ, tuy nhiên, doanh số bán xe ban đầu khá chậm. Theo S&P Global Mobility, ước tính mới chỉ 137 xe VinFast đăng ký tại Mỹ tính đến tháng 6/2023.

CEO Lê Thị Thu Thủy cho biết doanh nghiệp cũng đang thay đổi mô hình phân phối xe và dự kiến sẽ hợp tác chặt chẽ hơn với các đối tác ở thị trường nước ngoài. Trong cuộc phỏng vấn với Reuters, bà Thủy chia sẻ: “Chúng tôi đang chuyển sang mô hình mà chúng tôi có showroom riêng và dự kiến cũng sẽ hợp tác với các bên đối tác để trưng bày tại showroom của họ”. Bà Thủy đồng thời cho biết VinFast cũng sẽ tính đến giảm chi phí trong tương lai.

Cũng theo bà Thủy, VinFast dự kiến sẽ đưa dòng xe VF9 sang thị trường Mỹ trước thời điểm cuối năm nay và đang trong quá trình xin cấp phép an toàn cho dòng xe này tại châu Âu.

VinFast đang gia nhập thị trường Mỹ và châu Âu ở thời điểm mà giá xe ô tô điện đang chịu nhiều áp lực bởi sự cạnh tranh giữa Tesla và hàng loạt doanh nghiệp Trung Quốc.