Vốn đầu tư

Số vốn đầu tư rất lớn, tới hơn 39 tỷ USD, sẽ cần cho TP.HCM hoàn thành 183km đường sắt đô thị vào năm 2035.

Theo đánh giá của FiinRatings, trong số 45 công ty, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) có mức xếp hạng tín nhiệm sơ bộ cao nhất với thị phần vượt trội, và sở hữu các cảng biển có vị trí địa lý thuận lợi.

Các chuyên gia cho rằng bất động sản công nghiệp vẫn giữ vững “phong độ”, tiếp tục kích thích thêm nguồn vốn đổ vào thị trường Việt Nam.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa trình Thành phố Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) Thủ đô, bổ sung 5 tuyến mới và điều chỉnh lộ trình 3 tuyến đã được quy hoạch trước đó.

Nhiều giải pháp để TP.HCM phát huy nguồn lực kiều hối vừa được đưa ra đề xuất phát hành trái phiếu từ nguồn kiều hối để phát triển hạ tầng, lập các quỹ như kiều hối bất động sản, quỹ kiều hối hỗ trợ sản xuất vừa và nhỏ.

Các quỹ đầu tư quốc tế gần đây đã công bố kế hoạch đầu tư lên tới hàng trăm triệu USD vào các công ty khởi nghiệp hay các doanh nghiệp có tiềm năng tại thị trường Việt Nam.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi yêu cầu các đơn vị có giải pháp đẩy nhanh thủ tục đầu tư, tiến độ thực hiện các dự án đảm bảo tỷ lệ giải ngân của đơn vị đạt trên 95% như đã cam kết. Ông nhắc tên 11 đơn vị.

Lãnh đạo UBND TP.HCM giao các sở, ngành khẩn trương thực hiện thẩm tra, trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt quyết toán vốn nhiều dự án trong tháng 8/2024.

Việt Nam và các thị trường Châu Á - Thái Bình Dương khác là nơi đến của khoảng 70 tỷ USD nguồn vốn nhắm vào các dự án bất động sản trong lúc các nhà đầu tư đang tìm thời điểm tối ưu để bung tiền.

Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định phê duyệt 2 dự án xây dựng công trình dịch vụ bảo dưỡng tàu bay tại sân bay Long Thành.