Xe giá rẻ

Các ngành nghề liên quan đến phụ tùng, linh kiện ôtô được kì vọng sẽ được hưởng lợi nhiều nhất từ EVFTA.

Giá bán của chiếc hatchback Go là từ 3,99 - 6,45 lakh (122 - 199 triệu đồng). Trong khi đó, chiếc MPV Go+ có giá bán bắt đầu từ 4,2 lakh (129,3 triệu đồng) và tăng lên 6,9 lakh (212,5 triệu đồng) cho biến thể hàng đầu của xe.

Ngoại thất đẹp mắt hơn và thêm trang bị tiện nghi, Ertiga 2020 hứa hẹn sẽ hấp dẫn khách hàng Việt hơn trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ.​

2020 Honda BeAT mới được bán ra thị trường Đông Nam Á, cải tiến về động cơ, diện mạo tươi trẻ và giá bán lại cực rẻ.

Nếu được hỗ trợ 100% lãi suất giống như Thái Lan, kết hợp với các chính sách ưu đãi khác, sắp tới người Việt sẽ chuyển sang mua ô tô sản xuất lắp ráp trong nước bởi giá rẻ.

TVS Apache RR310 thiết kế hoành tráng, nổi bật với chất xe thể thao, giá tầm 84,6 triệu VNĐ có khả năng cạnh tranh mạnh với loạt đối thủ.

Xe số TVS NEO NX được cho là sở hữu ngoại hình và hệ thống cơ khí mạnh mẽ, hứa hẹn đem lại một dòng xe chạy bền bỉ.

Dân tập chơi môtô vừa có thêm sản phẩm cỡ nhỏ Honda CBF190TR được thiết kế phong cách scrambler khá chất.

Nếu tại Nhật, người dân nước này coi những chiếc keicar là ưu tiên số một trong lựa chọn xe đi lại, hoặc giả là các dòng xe nội địa, xe của hãng Nhật sẽ được lựa chọn thì tại Việt Nam, xu hướng tiêu dùng xe hơi đang đa dạng hơn, phức tạp và khó nắm bắt hơn.

Doanh số các dòng xe van (xe tải cỡ nhỏ, 2 chỗ) đang suy giảm rất mạnh, một trong những nguyên nhân là thị trường xe hơi Việt Nam đang có nhiều mẫu xe thay thế khiến các hạn chế của dòng xe vốn được nhiều người yêu thích ngày càng trở nên khó sống hơn.