Xe giá rẻ

Wuling Hongguang Mini EV sẽ là mẫu ôtô điện mini được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Hyundai Grand i10 liên tiếp góp mặt vào nhóm 10 xe bán chạy nhất của tháng. Trong khi đó, Kia Morning vẫn chật vật khi doanh số không vượt quá 200 xe/tháng.

Thị trường Việt Nam sắp đón nhận những mẫu xe mới giá rẻ và trong đó có cả xe điện.

Các hãng xe Skoda, Chery và BYD dự kiến sẽ có nhà máy lắp ôtô ở Việt Nam trong thời gian gần. Theo đó, nhiều mẫu xe của các hãng này sẽ sớm có mặt tại Việt Nam, cạnh tranh về mức giá và sự đa dạng trong các phân khúc sẽ sớm tăng lên.

Sau 12 tháng của năm 2022, doanh số Hyundai Grand i10 dù cao nhất vẫn chỉ nhỉnh hơn 91 xe so với VinFast Fadil, dù mẫu xe này đã ngừng kinh doanh từ quý III/2022.

Bên cạnh những mẫu ôtô đắt tiền, ít người có thể sở hữu, bán ra số lượng không nhiều thì cũng có những mẫu xe giá rẻ nhưng doanh số rất thấp.

Trong tuần qua, việc có thêm xe Toyota tăng giá, Hyundai Elantra 2023 rục rịch về Việt Nam, cấm cải tạo ô tô 16 chỗ thành xe Limousine chở khách... là những thông tin đáng chú ý nhất.

Mercedes Benz S450, Lexus LX570, BMW 530i cùng hàng loạt ôtô hạng sang đang được các ngân hàng rao bán thanh lý sau Tết Nguyên đán.

So sánh với các quốc gia trong khu vực, mức thu nhập bình quân hiện nay của Việt Nam đang tiến rất gần tới điểm bùng nổ nhu cầu mua ô tô. Ô tô sẽ sớm chuyển từ mặt hàng xa xỉ, với chỉ 34 xe/1.000 người (năm 2020), thành mặt hàng tiêu dùng phổ biến với tỷ lệ sở hữu xe cao như các nước trong khu vực.

Ô tô nhập khẩu đang tăng tốc về Việt Nam, trong khi đó, ô tô sản xuất lắp ráp trong nước cũng tăng công suất. Nguồn cung lớn, liệu giá ô tô có tiếp tục giảm?