5 đơn vị phải bồi thường vụ nứt trụ cầu Vĩnh Tuy

Sau một thời gian thuê tư vấn độc lập nghiên cứu vết nứt tại trụ T22 cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan sắp hoàn tất báo cáo Thủ tướng Chính phủ về nguyên nhân sự cố.

Theo đó, tư vấn kiểm định đã nêu ra hai nguyên nhân chính gây ra các vết nứt tại trụ T22 và các trụ khác của cầu Vĩnh Tuy. Thứ nhất là do khi thi công đã phát sinh lượng nhiệt lớn trong lòng khối đổ bê tông, sự chênh lệch nhiệt độ tạo ra chênh lệch về biến dạng. Thứ hai là do tổng hợp của co ngót theo thời gian, kết hợp tác động của sự thay đổi nhiệt độ, độ ẩm môi trường. Sau khi tính toán, phân tích tư vấn kiểm định kết luận trụ T22 cầu Vĩnh Tuy vẫn đảm bảo khả năng khai thác, vận hành an toàn. Tuy nhiên để tránh ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình cũng như để khôi phục khả năng chịu lực của trụ đúng như thiết kế, phải sớm sửa chữa các vết nứt.