An ninh hàng không

Chiều 31.3, ông Trần Doãn Mậu, Giám đốc Cảng vụ hàng không miền Nam (HKMN) cho biết, cùng với việc chiếu đèn laser, thả diều thì tình trạng chim bồ câu xâm nhập sân bay, chó xông vào đường băng, cần cẩu cao “chọc trời”... đe dọa an toàn tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Phó trưởng phòng an ninh Cục hàng không Việt Nam cho hay, hành động của người đàn ông lao vào đạp hành khách Trần Dương Tùng là chấp nhận được, vì đã ngăn chặn hành vi vi phạm pháp luật, chấm dứt được sự việc gây rối tại sân bay Nội Bài.

Từ hôm nay đến hết ngày 25.5, hành khách đi máy bay phải tháo giày, áo khoác đưa qua máy chiếu để kiểm tra.

Hành khách gây bạo loạn tại cảng hàng không, sân bay và cơ sở cung cấp dịch vụ điều hành bay sẽ bị cấm đi tàu bay vĩnh viễn.

Công tác phòng chống khủng bố của hàng không Việt Nam được Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế đánh giá rất cao.

Thời gian gần đây, an ninh hàng không ngày càng phải đối mặt với nhiều mối hiểm nguy do cả nguyên nhân chủ quan và khách quan. Hàng không dân dụng Việt Nam, vốn có ưu thế là an toàn bay, dường như đang phải loay hoay đối phó với các sự cố như “từ trên trời rơi xuống”.