Bất chấp pháp luật

Dù được ví không phải bỏ vốn đầu tư kinh nhưng mang lại lợi nhuận béo bở, với mức phí được nhận từ chủ đầu tư trả từ 3-8% giá trị/1 lô, nền đất ở (100m2), tuy nhiên hiện quyền phân phối đại đa số các dự án đất ở, khu dân cư trên địa bàn Quảng Ngãi lại không thuộc về doanh nghiệp của tỉnh này. Đâu là lý do doanh nghiệp nội tỉnh "thua" trên sân nhà trong lĩnh vực này?.

Trước sự lách luật để cấu kết bán đất dự án khu dân cư (DA KDC) khi chưa được cấp thẩm quyền cho phép (bán lúa non) tràn lan ở Quảng Ngãi, câu hỏi đặt ra "Phía sau sự bắt tay ma quỷ trên, chủ đầu tư - nhà phân phối được lợi thế nào?", PV Báo Dân Việt đã tìm hiểu vấn đề này.

Tài xế treo băng rôn trên mặt kính sau ô tô “cầu cứu Thủ tướng” chạy qua chạy lại nhiều lần khu vực BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp khiến hoạt động thu phí ở đây lại trở nên phức tạp.

Một ô tô trao băng rôn “đề nghị miễn 100% dân cư trong khu vực 5km” chạy qua chạy lại nhiều lần khu vực BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp khiến hoạt động thu phí ở đây trở nên phức tạp.

Liên quan đến những bất cập xảy ra tại BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp trong vài ngày qua, UBND TP.Cần Thơ đã có báo cáo nhanh gửi Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ xem xét chính sách miễn giảm phí để đảm bảo tình hình an ninh trật tự tại địa phương này.

Nhiều tài xế tiếp tục dừng xe tại trạm thu phí BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp phản đối việc thu phí. Đây là ngày thứ 3, BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp xảy ra tình trạng trên.