Bến xe nước ngầm

Xe khách "nhồi nhét", "chặt chém" là nỗi ám ảnh của không ít người dân trong dịp Nghỉ lễ Quốc khánh 2/9. Những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Phòng CSGT (Công an TP.Hà Nội) đã tăng cường ra quân xử lý rất nhiều xe khách vi phạm luật giao thông đường bộ.

Nhiều xe khách lớn nhỏ thường xuyên vi phạm luật lệ an toàn giao thông, đi lấn làn đường, cắt mặt các phương tiện khác rồi vượt đèn đỏ sau đó quay đầu để vào bến xe Nước Ngầm tại nút giao Đỗ Mười - Giải Phóng.

Bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, các doanh nghiệp vận tải chưa mặn mà vào bến xe, vì họ không muốn vào mà có rất nhiều điều kiện chưa đáp ứng.

Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 kéo dài nhiều ngày, lãnh đạo các doanh nghiệp vận tải quán triệt lái xe chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, không sử dụng rượu bia, không dừng đỗ, đón trả khách dọc đường.

Bà Tạ Thị Phương Lan, Phó vụ trưởng Vụ Quản lý thuế doanh nghiệp nhỏ và vừa và hộ kinh doanh, cá nhân (Bộ Tài chính) cho biết, xe hợp đồng là do nhu cầu, loại hình nào trực tiếp đến người tiêu dùng thì sẽ có rủi ro thất thu thuế.

Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam thừa nhận xe tuyến cố định vào bến phải có giờ, có lốt, phải kiểm tra điều kiện trước khi xuất bến, thì xe hợp đồng lại được tự do về giờ giấc, quản lý lỏng lẻo hơn.

Chiều ngày 18/12, tại buổi tọa đàm "Quản lý xe hợp đồng, nâng chất lượng vận tải khách: Cần siết hay mở?", các chuyên gia, nhà quản lý đã đưa ra nhiều nhận định về việc bùng nổ "xe dù bến cóc" và bài toán quản lý xe hợp đồng.

UBND quận Hoàng Mai (Hà Nội) vừa giao Công an quận, Đội Thanh tra giao thông, UBND phường Hoàng Liệt vào cuộc xử lý "cò" xe khách và xe dừng đỗ sai quy định sau khi Báo Dân Việt phản ánh.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã thành lập 4 đoàn kiểm tra công tác quản lý nhà nước của Sở GTVT các địa phương đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô. Thế nhưng, tại các tuyến phố ở Hà Nội nhiều "xe dù, bến cóc" vẫn "lộng hành". Cơ quan quản lý nhà nước về giao thông vận tải đã làm hết trách nhiệm?

Sau thời gian dài theo dõi, nhóm PV Dân Việt ghi nhận tình trạng một nhóm cò xe khách bắt khách bên ngoài Bến xe Nước Ngầm bất chấp biển cấm dừng đỗ, thậm chí là khi có cả lực lượng CSGT đang làm việc gần đó. Đoạn đường có biển cấm dừng đỗ bị biến thành một bến cóc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.