Bị từ chối thí điểm, GrabCar vẫn hoạt động chui ở Đà Nẵng

Đình Thiên Thứ hai, ngày 20/02/2017 15:52 PM (GMT+7)

UBND TP.Đà Nẵng vừa có văn bản gửi Bộ GTVT từ chối thí điểm ứng dụng GrabCar trên địa bàn thành phố. Tuy nhiên, nhiều xe ô tô con vẫn sử dụng ứng dụng này để chuyên chở khách.

Lý do từ chối thí điểm ứng dụng này, theo ông Nguyễn Ngọc Tuấn-Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng là do loại hình kinh doanh vận tải này hoạt động tương tự như kinh doanh vận tải bằng xe taxi vì cùng hình thức gọi xe qua tổng đài và phần mềm ứng dụng trên internet, cùng giá cước/giá hợp đồng tính theo kilomet lăn bánh, hình thức thanh toán tiền mặt hoặc thẻ...

Ứng dụng thanh toán tiền Grab trên taxi ở Đà Nẵng. (Ảnh: Đình Thiên)

“Khi đưa ứng dụng GrabCar vào hoạt động sẽ cạnh tranh trực tiếp với 1.700 xe taxi đang được cấp phép và hoạt động ổn định...; đồng thời làm gia tăng số lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, làm vỡ quy hoạch phát triển mạng lưới taxi đã được UBND TP phê duyệt; gây nên kẹt, ùn tắt giao thông càng nghiêm trọng trên địa bàn...”, ông Tuấn cho biết.

UBND TP.Đà Nẵng đã từ chối thí điểm ứng dụng GrabCar, tuy nhiên theo tìm hiểu của Dân Việt, hiện trên địa bàn TP.Đà Nẵng, xe ô tô sử dụng ứng dụng này để chở khách vẫn hoạt động khá nhiều.

Anh Trần Văn Dũng (trú tại quận Thanh Khê, Đà Nẵng) cho biết, sáng nay (20.2) anh đã liên lạc vào ứng dụng Grab để gọi xe 4 chỗ di chuyển từ đường Pasteur (quận Hải Châu, Đà Nẵng) tới đường Trần Cao Vân (quận Thanh Khê, Đà Nẵng). Sau khi liên lạc ít phút hệ thống ứng dụng Grab thông báo sẽ có xe đến đón anh tận nơi.

“Với quãng đường hơn 2km, hệ thống tính tiền của Grab thông báo tôi phải thanh toán 18 ngàn đồng”, anh Dũng nói.

Để mục sở thị, trưa ngày 20.2, chúng tôi đã liên lạc với hệ thống Grab và được xe ô tô 4 chỗ BKS: 43A-248xx tới đón.

Xe đón khách theo ứng dụng Grab (khoanh đỏ) ở Đà Nẵng. (Ảnh: Đình Thiên)

Qua trao đổi với lái xe được biết: “Xe chạy cho Grab trên địa bàn rất nhiều. Xe chạy theo hệ thống này giá rất rẻ, nhưng phải hoạt động "kín" vì phải cạnh tranh với các hãng khác và một phần do chưa được phép thí điểm”.

Trao đổi qua điện thoại với Dân Việt, ông Bùi Thanh Thuận - Phó GĐ Sở GTVT Đà Nẵng thừa nhận, tình trạng hoạt động chui của các xe sử dụng ứng dụng GrabCar vẫn diễn ra ở Đà Nẵng, tuy nhiên mức độ không nhiều.

"Sở thường xuyên thanh tra xử lý vấn đề này và sắp tới sẽ đẩy mạnh kiểm tra chặt chẽ hơn nữa...", ông Thuận khẳng định.