Cà phê đường tàu

Mới đây, Sở Du lịch Hà Nội đã ra văn bản gửi các đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành, vận chuyển khách du lịch trên địa bàn thành phố Hà Nội phải đảm bảo an ninh, an toàn giao thông đường sắt đối với khách du lịch.

Ngày 24/9, tổ liên ngành Cảnh sát giao thông (công an TP.Hà Nội) và Công an quận Hoàn Kiếm đã tổ chức phát tờ rơi song ngữ tuyên truyền về an toàn đường sắt cho khách du lịch đến với “phố đường tàu”.

Với cà phê đường tàu, biện pháp hành chính khó bề giải quyết triệt đề, lâu dài nếu không có cái giải pháp khác từ việc thay đổi nhận thức, chứ không phải chỉ bằng mấy anh dân phòng và gác chắn.

Theo Nikkei, tuyến phố "cà phê đường tàu" là một điểm dừng chân "bắt buộc" với du khách nước ngoài.

Ngày 15/9, lực lượng chức năng quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) tổ chức ra quân, dựng hàng rào barie, ngăn người dân và du khách vào bên trong phố cà phê đường tàu, nhiều người tỏ ra tiếc nuối.

Trong khi các chuyên gia giao thông cho rằng cần quyết liệt dẹp bỏ hàng quán quanh khu vực phố đường tàu thì chuyên gia du lịch lại mong muốn loại hình này được quản lý và phát triển.

Thông tin từ Sở du lịch Hà Nội, 7 tháng đầu năm 2022 tổng khách du lịch đến Hà Nội ước đạt 10,62 triệu lượt khách, khách du lịch quốc tế ước đạt 425,9 nghìn lượt khách. Tổng doanh thu ước đạt 31,9 nghìn tỷ đồng.

Sau thời gian dài đóng cửa vì dịch bệnh và lệnh cấm do vi phạm hành lang đường sắt, con phố cà phê đường tàu đã quay trở lại. Tuy nhiên, câu chuyện đảm bảo an toàn cho du khách và là điểm đến hút khách trong nước và quốc tế đang là vấn đề đau đầu của các nhà quản lý và các hộ kinh doanh.

Xóm cà phê đường tàu là một con đường nhỏ kéo dài từ ga Long Biên đến hết phố Lê Duẩn. Sau thời gian dài đóng cửa vì dịch bệnh và lệnh cấm do vi phạm hành lang đường sắt, con phố cà phê nổi tiếng ngày nào đã dần “hồi sinh” sau ngày được phép hoạt động trở lại.