Cảng hàng không quốc tế long thành

Cục Hàng không Việt Nam đã nghiên cứu 5 phương án (mô hình) đầu tư xây dựng 4 hangar trên lô đất E01.

Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm mời thầu và việc tổ chức lựa chọn nhà đầu tư với hai dự án tại sân bay Long Thành theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước.

Lãnh đạo VATM yêu cầu các Ban quản lý dự án quản chặt chất lượng, tiến độ, khối lượng, chi phí đầu tư xây dựng các công trình phục vụ Quản lý bay thuộc dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 và dự án ATCC/HCM.

Bộ GTVT khẳng định, "Hai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đều nghiên cứu bố trí ga ngầm tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.

Với chiều dài 4.000m, bề rộng 70m, công trình đường cất hạ cánh sân bay Long Thành được xem là trái tim, hạng mục tiên quyết để sân bay có thể hoạt động. Vì thế, liên danh các nhà thầu đã đặt mục tiêu thi công vượt tiến độ 3 tháng, hoàn thành công trình trên ngay lễ 30/4/2025.

Đại diện ACV cho biết, tranh thủ thời tiết mùa khô, ACV đang cùng tư vấn giám sát đôn đốc liên danh nhà thầu tăng cường huy động nhân lực, thiết bị thi công, đẩy nhanh tiến độ đã đề ra.

Đại diện ACV cho biết,, theo Quy hoạch sân bay quốc tế Long Thành được phê duyệt thì hai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành đều đi dọc và nằm hoàn toàn ở trong phạm vi giữa tuyến đường trục nội sân bay.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu ACV cần tranh thủ rút gọn tiến độ, đảm bảo đúng Nghị quyết của Quốc hội, tiết kiệm thời gian, làm nhanh hơn tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 01/NQ-CP về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024, xác định thực hiện 12 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, Năm 2023, ngành GTVT đã đưa vào khai thác 475km cao tốc và là những điểm sáng về kết cấu hạ tầng của năm.