Cảng hàng không quốc tế Vinh
-
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã chấp thuận danh mục cho phép chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa đường cất, hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế Vinh (sân bay Vinh).
-
Lãnh đạo Cục hàng không Việt Nam cho biết, nguyên nhân sự cố tại sân bay Vinh có thể do nhiệt độ cao gây phồng rộp, bong bật mảng bê tông nhựa bề mặt đường cất hạ cánh.
-
Trao đổi với phóng viên Dân Việt, Giám đốc cảng hàng không quốc tế Vinh cho biết, sự cố nứt đường băng đã ảnh hưởng đến khoảng 20 chuyến bay. Vết nứt kéo dài khoảng 7 – 8 m và sâu khoảng 7 cm.
-
Thời tiết xấu khiến hàng loạt chuyến bay tại sân bay Vinh phải hoãn hoặc chuyển hướng. Nhiều người mang theo hành lý, túc trực chờ đợi thông báo.
-
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh, tỉnh Nghệ An giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã chấp thuận danh mục cho phép chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa đường cất, hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế Vinh (sân bay Vinh).
Lãnh đạo Cục hàng không Việt Nam cho biết, nguyên nhân sự cố tại sân bay Vinh có thể do nhiệt độ cao gây phồng rộp, bong bật mảng bê tông nhựa bề mặt đường cất hạ cánh.
Trao đổi với phóng viên Dân Việt, Giám đốc cảng hàng không quốc tế Vinh cho biết, sự cố nứt đường băng đã ảnh hưởng đến khoảng 20 chuyến bay. Vết nứt kéo dài khoảng 7 – 8 m và sâu khoảng 7 cm.
Thời tiết xấu khiến hàng loạt chuyến bay tại sân bay Vinh phải hoãn hoặc chuyển hướng. Nhiều người mang theo hành lý, túc trực chờ đợi thông báo.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh, tỉnh Nghệ An giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.