Cao tốc bắc nam đoạn Cam Lộ - La Sơn
-
Bị ảnh hưởng từ mưa lũ kéo dài tại miền Trung khiến cho dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn bị chậm tiến độ, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị được gia hạn tiến độ tại dự án này.
-
Nhằm đưa 4 dự án thành phần dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam về đích trong năm 2022, Bộ GTVT đã chỉ đạo các Ban QLDA tiếp tục điều chuyển đơn vị thi công yếu kém tại một số gói thầu.
-
Một số nhà thầu thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đang ở tình trạng báo động nếu không chuyển biến sẽ tiến hành thay chỉ huy trưởng công trường, cắt chuyển khối lượng ngay trong tháng 1/2022.
-
Công ty CP Đầu tư XD và XNK 168 Việt Nam và Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên (vừa bị Cục QLXD&CLCTGT đề nghị xử lý nghiêm), đang có bức tranh tài chính liên tục "trượt dốc".
-
Là một doanh nghiệp quen mặt trúng thầu lên đến nghìn tỷ đồng tại nhiều dự án giao thông lớn nhỏ, tuy nhiên Công ty CP Phát triển XD và TM Thuận An lại có bức tài chính rất bết bát.
-
Theo lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long cho biết, tính đến hết tháng 3 đã giải ngân được 544 tỷ đồng, đạt 14% kế hoạch 2020. Dự kiến, trong tháng 4/2020, sẽ giải ngân thêm khoảng 600 tỷ đồng, nâng tỷ lệ giải ngân của đơn vị lên 30%.
-
Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị chức năng, nhà đầu tư sớm khởi công công trình mở rộng cảng Hàng không Phú Bài, sớm đưa vào hoạt động nhằm góp phần phục vụ đắc lực cho việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, tránh tình trạng quá tải sân bay hiện hữu.
-
Theo kế hoạch, vào ngày 1/9, dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn sẽ chính thức khởi công xây dựng. Tuy nhiên, kế hoạch bất ngờ bị tạm hoãn chưa có lịch khởi công chính thức với lý do cơn bão số 4 (bão Podul).
Bị ảnh hưởng từ mưa lũ kéo dài tại miền Trung khiến cho dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn bị chậm tiến độ, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị được gia hạn tiến độ tại dự án này.
Nhằm đưa 4 dự án thành phần dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam về đích trong năm 2022, Bộ GTVT đã chỉ đạo các Ban QLDA tiếp tục điều chuyển đơn vị thi công yếu kém tại một số gói thầu.
Một số nhà thầu thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đang ở tình trạng báo động nếu không chuyển biến sẽ tiến hành thay chỉ huy trưởng công trường, cắt chuyển khối lượng ngay trong tháng 1/2022.
Công ty CP Đầu tư XD và XNK 168 Việt Nam và Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên (vừa bị Cục QLXD&CLCTGT đề nghị xử lý nghiêm), đang có bức tranh tài chính liên tục "trượt dốc".
Là một doanh nghiệp quen mặt trúng thầu lên đến nghìn tỷ đồng tại nhiều dự án giao thông lớn nhỏ, tuy nhiên Công ty CP Phát triển XD và TM Thuận An lại có bức tài chính rất bết bát.
Theo lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long cho biết, tính đến hết tháng 3 đã giải ngân được 544 tỷ đồng, đạt 14% kế hoạch 2020. Dự kiến, trong tháng 4/2020, sẽ giải ngân thêm khoảng 600 tỷ đồng, nâng tỷ lệ giải ngân của đơn vị lên 30%.
Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị chức năng, nhà đầu tư sớm khởi công công trình mở rộng cảng Hàng không Phú Bài, sớm đưa vào hoạt động nhằm góp phần phục vụ đắc lực cho việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, tránh tình trạng quá tải sân bay hiện hữu.
Theo kế hoạch, vào ngày 1/9, dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn sẽ chính thức khởi công xây dựng. Tuy nhiên, kế hoạch bất ngờ bị tạm hoãn chưa có lịch khởi công chính thức với lý do cơn bão số 4 (bão Podul).