Cao tốc bắc nam đoạn quảng ngãi
-
Dù là quy định bắt buộc thế nhưng một số chủ mỏ đất được cấp chỉ định không qua đấu giá để phục vụ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi cho rằng, việc lắp đặt trạm cân, camera không phát huy tác dụng nên chưa lắp đặt.
-
Sau gần 1 tháng cao điểm thực hiện GPMB cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi, hiện 3/4 huyện đã về đích trước hạn; địa phương duy nhất còn lại là TX.Đức Phổ, với 1 hộ vướng.
-
Đến thời điểm này, dù vẫn đang “dẫn đầu” về số hộ còn vướng, chưa chịu bàn giao mặt bằng của cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi, thế nhưng Chủ tịch TX.Đức Phổ Bùi Văn Lý bày tỏ, địa phương sẽ nỗ lực để về đúng hạn định vào ngày 30/6/2024.
-
Mộ Đức là địa phương duy nhất trong 4 huyện, thị của Quảng Ngãi, thực hiện bàn giao 100% mặt bằng cao tốc Bắc - Nam (đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) đúng thời hạn mà cấp thẩm quyền tỉnh đã giao trước đó.
-
Trước tiến độ thi công các hạng mục hầm của dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, được duy trì 24/24, vì vậy dù khởi công mới khoảng 90 ngày, có vị trí làm vào sâu bên trong gần 300m.
-
Hoàn thành các khu TĐC là yếu tố quan trọng để đưa công tác GPMB cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi về đích vào tháng 12/2023 đến. Giám đốc BQL dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Lê Quốc Đạt, chủ đầu tư các khu TĐC đã trả lời về vấn đề này.
-
Xác nhận Quảng Ngãi đứng “tốp đầu” các tỉnh, thành giải phóng và bàn giao mặt bằng, thế nhưng theo Deoca Group, diện tích mặt bằng bàn giao “xôi đỗ”; đường công vụ, mỏ đất cung cấp tại nhiều nơi hiện vẫn còn vướng….nên việc tập trung phương tiện, đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Bắc – Nam, đoạn đi qua tỉnh này, gặp nhiều khó khăn.
-
Qua quan sát của PV Etime tại hiện trường 3 điểm thi công của dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định, sau hơn 2 tháng khởi công, khối lượng thực hiện và phương tiện tập trung thi công khá khiêm tốn, so với qui mô của dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 14.500 tỷ đồng của đoạn này.
-
23 tập thể và 111 cá nhân được tỉnh Quảng Ngãi tặng Bằng khen, vì đã có thành tích trong công tác bồi thường, GPMB dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn đi qua tỉnh này, thuộc Sở TNMT, Công thương, Công an tỉnh, BQL dự án các công trình giao thông…và các huyện Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và TX.Đức Phổ.
-
Tổng số tiền khái toán để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi là 4.197 tỷ đồng; trong đó nhu cầu vốn năm 2022 cần bố trí là 1.400 tỷ đồng.
Dù là quy định bắt buộc thế nhưng một số chủ mỏ đất được cấp chỉ định không qua đấu giá để phục vụ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi cho rằng, việc lắp đặt trạm cân, camera không phát huy tác dụng nên chưa lắp đặt.
Sau gần 1 tháng cao điểm thực hiện GPMB cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi, hiện 3/4 huyện đã về đích trước hạn; địa phương duy nhất còn lại là TX.Đức Phổ, với 1 hộ vướng.
Đến thời điểm này, dù vẫn đang “dẫn đầu” về số hộ còn vướng, chưa chịu bàn giao mặt bằng của cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi, thế nhưng Chủ tịch TX.Đức Phổ Bùi Văn Lý bày tỏ, địa phương sẽ nỗ lực để về đúng hạn định vào ngày 30/6/2024.
Mộ Đức là địa phương duy nhất trong 4 huyện, thị của Quảng Ngãi, thực hiện bàn giao 100% mặt bằng cao tốc Bắc - Nam (đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) đúng thời hạn mà cấp thẩm quyền tỉnh đã giao trước đó.
Trước tiến độ thi công các hạng mục hầm của dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, được duy trì 24/24, vì vậy dù khởi công mới khoảng 90 ngày, có vị trí làm vào sâu bên trong gần 300m.
Hoàn thành các khu TĐC là yếu tố quan trọng để đưa công tác GPMB cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi về đích vào tháng 12/2023 đến. Giám đốc BQL dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Lê Quốc Đạt, chủ đầu tư các khu TĐC đã trả lời về vấn đề này.
Xác nhận Quảng Ngãi đứng “tốp đầu” các tỉnh, thành giải phóng và bàn giao mặt bằng, thế nhưng theo Deoca Group, diện tích mặt bằng bàn giao “xôi đỗ”; đường công vụ, mỏ đất cung cấp tại nhiều nơi hiện vẫn còn vướng….nên việc tập trung phương tiện, đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Bắc – Nam, đoạn đi qua tỉnh này, gặp nhiều khó khăn.
Qua quan sát của PV Etime tại hiện trường 3 điểm thi công của dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định, sau hơn 2 tháng khởi công, khối lượng thực hiện và phương tiện tập trung thi công khá khiêm tốn, so với qui mô của dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 14.500 tỷ đồng của đoạn này.
23 tập thể và 111 cá nhân được tỉnh Quảng Ngãi tặng Bằng khen, vì đã có thành tích trong công tác bồi thường, GPMB dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn đi qua tỉnh này, thuộc Sở TNMT, Công thương, Công an tỉnh, BQL dự án các công trình giao thông…và các huyện Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và TX.Đức Phổ.
Tổng số tiền khái toán để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi là 4.197 tỷ đồng; trong đó nhu cầu vốn năm 2022 cần bố trí là 1.400 tỷ đồng.