Cao tốc đà nẵng - quảng ngãi
-
Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng đã thống nhất bổ sung một số vụ án, vụ việc vào diện Ban Chỉ đạo theo dõi, chỉ đạo; đồng thời yêu cầu cần khẩn trương đưa ra xét xử sơ thẩm 5 vụ án.
-
Bộ GTVT đã làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc Bắc - Nam được "ghép nối" với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
-
Bộ Giao thông Vận tải dự kiến thành lập tổ giám định xây dựng về nguyên nhân hư hỏng một số bộ phận công trình tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
-
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang có xu hướng gia tăng xe quá tải, do đó, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm soát xử lý nghiêm hành vi vi phạm.
-
Cơ quan cảnh sát điều tra, Bộ Công an xác định không có căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự đối với các cá nhân đại diện cho các "ông lớn" ký hợp đồng tham gia thi công dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
-
Kết luận của Cơ quan CSĐT, Bộ Công an cho biết, không có căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự đối với các cá nhân tại Bộ Giao thông vận tải được giao theo dõi, phụ trách giai đoạn 1 của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
-
Kết quả điều tra không có căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự đối với các cá nhân tại Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng và các Cơ quan trực thuộc về vụ án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
-
Cơ quan CSĐT, Bộ Công an phong tỏa tiền bảo hành chất lượng công trình xây dựng cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi của các nhà thầu thi công hiện do VEC nắm giữ tổng cộng 251,777 tỷ đồng, hiện đã phong tỏa tại tài khoản của VEC.
-
Cơ quan điều tra Bộ Công an đã tách vụ án liên quan đến phần thi công gói thầu số 2, số 6 cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chuyển qua cơ quan điều tra hình sự Bộ Quốc phòng điều tra theo thẩm quyền do có 2 bị can là quân nhân.
-
Kết quả điều tra chỉ ra, ông Mai Tuấn Anh, nguyên Chủ tịch VEC có dấu hiệu thiếu trách nhiệm trong công tác, ảnh hưởng đến chất lượng công trình dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng đã thống nhất bổ sung một số vụ án, vụ việc vào diện Ban Chỉ đạo theo dõi, chỉ đạo; đồng thời yêu cầu cần khẩn trương đưa ra xét xử sơ thẩm 5 vụ án.
Bộ GTVT đã làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc Bắc - Nam được "ghép nối" với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Bộ Giao thông Vận tải dự kiến thành lập tổ giám định xây dựng về nguyên nhân hư hỏng một số bộ phận công trình tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang có xu hướng gia tăng xe quá tải, do đó, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm soát xử lý nghiêm hành vi vi phạm.
Cơ quan cảnh sát điều tra, Bộ Công an xác định không có căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự đối với các cá nhân đại diện cho các "ông lớn" ký hợp đồng tham gia thi công dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Kết luận của Cơ quan CSĐT, Bộ Công an cho biết, không có căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự đối với các cá nhân tại Bộ Giao thông vận tải được giao theo dõi, phụ trách giai đoạn 1 của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Kết quả điều tra không có căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự đối với các cá nhân tại Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng và các Cơ quan trực thuộc về vụ án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Cơ quan CSĐT, Bộ Công an phong tỏa tiền bảo hành chất lượng công trình xây dựng cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi của các nhà thầu thi công hiện do VEC nắm giữ tổng cộng 251,777 tỷ đồng, hiện đã phong tỏa tại tài khoản của VEC.
Cơ quan điều tra Bộ Công an đã tách vụ án liên quan đến phần thi công gói thầu số 2, số 6 cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chuyển qua cơ quan điều tra hình sự Bộ Quốc phòng điều tra theo thẩm quyền do có 2 bị can là quân nhân.
Kết quả điều tra chỉ ra, ông Mai Tuấn Anh, nguyên Chủ tịch VEC có dấu hiệu thiếu trách nhiệm trong công tác, ảnh hưởng đến chất lượng công trình dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.