Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Bộ GTVT cho biết, kinh phí đầu tư giai đoạn 2 của dự án chưa xác định được. Vì vậy, giai đoạn đến 2020, chưa thể cân đối, bố trí nguồn vốn để đầu tư xây dựng giai đoạn 2 của dự án.

Kinh phí đầu tư giai đoạn 2 của dự án chưa xác định được. Vì vậy, giai đoạn đến 2020, Bộ GTVT chưa thể cân đối, bố trí nguồn vốn để đầu tư xây dựng giai đoạn 2 của dự án.

Sau gần sáu tháng thông xe, cầu Hưng Hà và tuyến nối 2 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình đã góp phần giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía nam Hà Nội, giúp việc di chuyển của người dân 2 tỉnh Hưng Yên và Hà Nam thuận tiện và nhanh chóng hơn.

3 ô tô cùng đi lùi trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng trong một buổi sáng khiến nhiều người chứng kiến lắc đầu ngao ngán.

Công ty quản lý và khai thác tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đang phối hợp với cơ quan chức năng xử lý chiếc xe vi phạm.

58 camera lắp đặt trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có độ phân giải cao, có thể quan sát rõ phương tiện ở vị trí cách xa 1km.

Ứng trước 4.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng và dự án cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã được đưa vào khai thác vận hành hơn 3 năm. Tuy nhiên, đến nay, Vidifi vẫn chưa được hoàn ứng cộng với khoản nợ phát sinh lên tới hơn 800 tỷ khiến chủ đầu tư đứng trước nguy cơ bị phá sản.

Đại diện quản lý cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho rằng tính mạng con người rẻ chỉ bằng bức ảnh thôi sao? Đây là trường hợp chưa có tiền lệ xuất hiện trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và tiềm ẩn nhiều cơ xảy ra tai nạn giao thông có thể dẫn đến chết người.

Sáng 26.1, ngay sau khi kết thúc chuyến tham dự Hội nghị WEF Davos tại Thụy Sĩ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đến dự lễ thông xe cầu Hưng Hà và tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Khi rẽ từ quốc lộ 38 vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, xe container phải bẻ lái tránh một ôtô đang đi lùi.