Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

Quý II/2023, Bộ GTVT tích cực đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công cho các dự án giao thông trọng điểm nhằm đáp ứng kế hoạch vốn của Chính phủ giao trong năm 2023.

Những ngày qua, hàng ngàn kỹ sư và công nhân trên công trường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đã làm việc liên tục 24/24h. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) với tổng vốn hơn 7.615 tỷ đồng.

Nguồn tin từ Tập đoàn Sơn Hải cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị cho phép tổ chức lễ hoàn thành đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào cuối tháng 5/2023.

Ngày 20/4, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị cho phép tổ chức lễ hoàn thành dự án cao tốc Bắc- Nam đoạn Nha Trang- Cam Lâm (Khánh Hòa) vào cuối tháng 5/2023.

Tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm sẽ được đặt 4 trạm thu phí tại các nút giao Diên Khánh, Suối Dầu, Cam Lâm và Cam Ranh (Khánh Hòa).

Chủ đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dự kiến sẽ xây 4 trạm thu phí tại 4 nút giao. Dự án này có tổng chiều dài hơn 49 km, do Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Tập đoàn Sơn Hải) làm chủ đầu tư.

Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 6 và đi vào hoạt động vào tháng 9/2023.

Lãnh đạo Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cho biết, dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong tháng 6 sẽ vận hành kỹ thuật và đến tháng 9/2023 sẽ đi vào hoạt động.

Nhà đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm có tổng vốn đầu tư khoảng 5.524 tỷ đồng theo hình thức PPP với chiều dài khoảng 50km là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.

Mặc dù, dịch Covid-19 lan rộng và có nhiều diễn biến phức tạp, nhưng tiến độ của 11 dự án cao tốc Bắc - Nam đã giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 454,15/653,61km, đạt 69,5% so với kế hoạch.