Cao tốc trung lương

Mùa mưa, dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp tại phía Nam, nguồn vật liệu khan hiếm, nhà cung cấp tìm cách ghim hàng, giá vật liệu liên tục tăng cao… ảnh hưởng lớn đến chất lượng cũng như tiến độ của dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Sau hơn 1 ngày xét xử phúc thẩm, TAND Cấp cao tại TP.HCM đã bác kháng cáo, đồng thời tuyên y án đối với bị cáo Đinh Ngọc Hệ (Út trọc) cùng 3 đồng phạm trong vụ án sai phạm xảy ra tại tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, gây thất thoát tài sản Nhà nước số tiền 725 tỷ đồng.

Có hiệu lực từ tháng 10/2020, Nghị định số 99/2020/NĐ-CP của Chính phủ quy định phạt tiền từ 30-50 triệu đồng đối với hành vi tự ý điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu không đúng thời điểm thương nhân đầu mối hoặc thương nhân phân phối xăng dầu quy định.

Ngay sau khi có thông tin về việc gói thầu XL10, dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dùng vật liệu không đảm bảo chất lượng, Bộ GTVT đã có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ.

Ngày 09/3/2020, VietinBank (ngân hàng đầu mối) đã thực hiện giải ngân món vay đầu tiên nhằm thanh toán cho 4 gói thầu tại Dự án Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Ngày 27/10, Bộ Công an cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh khám xét 9 bị can; ra Lệnh bắt tạm giam 6 bị can trong vụ án vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh, Tổng Công ty Cửu Long.

Lúc 21h30 tối 19.10, đơn vị quản lý cao tốc Trung Lương - TP.HCM đã lập biên bản và ngăn chặn kịp thời một vụ thi công "lén lút" trên cao tốc này.