Cao tốc

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị UBND tỉnh Hà Nam về việc hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương để đầu tư xây dựng tuyến đường song hành hai bên vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội.

Trong 79 năm qua, kể từ ngày 28/8/1945, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký Tuyên cáo của Chính phủ lâm thời Việt Nam Dân chủ Cộng hòa thành lập Bộ Giao thông công chính, ngành Giao thông vận tải (GTVT) đã thực hiện một hành trình đầy gian nan "Đi trước mở đường, mở ra không gian phát triển mới".

Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu tăng lựa chọn cầu cạn bê tông cốt thép dự án cao tốc, đặc biệt ở vùng Đồng bằng Sông Cửu Long, vùng đất yếu, thiếu vật liệu đắp nền.

Việc rửa mặn cát biển được thực hiện trên vùng nước ngọt sông Hậu (thuộc địa phận thị trấn Long Phú, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng) trước khi đưa về công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu tăng lựa chọn cầu cạn bê tông cốt thép dự án cao tốc, đặc biệt ở vùng Đồng bằng Sông Cửu Long, vùng đất yếu, thiếu vật liệu đắp nền.

Vượt qua 350 tác phẩm báo chí thuộc các cơ quan báo chí Trung ương và địa phương, Nhóm PV Báo Nông thôn ngày nay/ Dân Việt đạt giải nhì Giải Báo chí viết về ngành giao thông vận tải lần thứ V năm 2023 - 2024.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao UBND các tỉnh Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Hà Nam, Hòa Bình, Bắc Giang khảo sát nguồn vật liệu san lấp cho dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng.

Ông Lưu Quang Thìn, Vụ phó Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, Bộ GTVT đang tập trung xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đẩy nhanh tiến độ đầu tư các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh.

Do tính chất cấp bách của việc phải thường xuyên bảo trì, bảo dưỡng, nên ngay sau khi có kết quả, Chủ đầu tư đã ký hợp đồng với Liên danh nhà thầu để triển khai thực hiện hợp đồng.

Bộ GTVT vừa thông tin về tiến độ đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2027.