Cầu treo

Chỉ còn một vài công đoạn nữa là cây cầu treo bắc qua sông Krông Ana chính thức đưa vào sử dụng. Người dân ở xã Hòa Lễ, huyện Krông Bông (Đăk Lăk) sẽ không còn phải đánh đu với cuộc mưu sinh trên những dây cáp treo tự chế từng được gọi với cái tên “tử thần”.

Sáng 13.8, đoàn kiểm tra Tổng cục Đường bộ đã vào xã Sơn Thọ, huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) kiểm tra và có buổi trao đổi với người dân và một số phóng viên xung quanh cây cầu treo tiền tỷ phục vụ vài hộ dân.

Bạn đọc Hồng Đức ở TP.Thanh Hóa, phản ảnh: Hàng chục năm nay, người dân 2 thôn Tiên Long, Tiên Nông, xã Thiệu Long (Thiệu Hóa, Thanh Hóa) bất an mỗi khi đi trên chiếc cầu treo cũ nát để qua sông Cầu Chày.

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN khẳng định không có việc xây cầu treo chỉ cho hai hộ dân.

Liên quan đến thông tin Cầu treo Khe Tây tại huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) chỉ phục vụ 2 hộ dân, Tổng cục trưởng Đường bộ Nguyễn Văn Huyện đã cử Tổng cục phó vào hiện trường.

Mỗi khi người dân đi qua chiếc cầu, họ thường phải bò hoặc phải quay đầu xe vì trên mặt cầu các thanh sàn bằng gỗ đã mục nát, nằm chỏng chơ, dầm cầu lung lay.

Cùng chung một ý nguyện bắc cầu treo, phát triển giao thông nông thôn giúp người dân đi lại dễ dàng, 3 lão nông ở huyện Châu Thành (An Giang) đã chung sức hợp lực cùng nhau xây dựng trên 250 chiếc cầu treo dân sinh.

Một nhóm học sinh ở Indonesia phải đối mặt với "tử thần" trong hành trình tới trường hằng ngày, khi các em phải đạp xe qua những thanh gỗ hẹp chừng 25cm, trên cây cầu treo dài hơn 30m.

Cầu treo Nam Công (xã Thanh Tân, huyện Thanh Liêm) có chiều dài nhịp chính 110m, 2 nhịp dẫn mỗi nhịp 21m, chiều rộng 2m, được coi là cầu treo dân sinh lớn nhất tỉnh Hà Nam.

Đây là chiếc cầu treo bắc qua sông Chò, trong khuôn viên Khu du lịch sinh thái Nhân Tâm (xã Diên Xuân, huyện Diên Khánh, Khánh Hòa), đã bị Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Khánh Hòa đình chỉ hoạt động từ tháng 4.2014 do thi công không đúng thiết kế, rung lắc kinh khủng, không bảo đảm an toàn.