Có 1.500 tờ 100 đồng, BOT Cai Lậy vẫn xả trạm 4 lần trong buổi trưa

Kẹt xe dài cả cây số ở trạm thu phí Cai Lậy giữa trưa Trưa 2.12, nhiều tài xế tiếp tục phản đối việc thu phí ở trạm BOT Cai Lậy, Tiền Giang khiến hai chiều đường ùn tắc dài hơn cây số.

Gần 12h trưa 2.12, kẹt xe kéo dài khoảng 1 km ở hai đầu trạm thu phí BOT Cai Lậy nên Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang đã xả trạm để giảm áp lực. Gần chục phút sau, các barie đóng lại để thu phí khi hai đầu trạm thông thoáng xe.

Trước khi xả trạm lần đầu tiên trong ngày, tài xế Đặng Minh Trí (ngụ huyện Cai Lậy) lái ôtô từ hướng TP.HCM đi Mỹ Thuận. Anh này dùng số tiền lẻ 25.100 đồng để mua vé và được nhân viên thu phí thối lại 100 đồng. Việc dùng tiền mệnh giá thấp để mua vé của tài xế này khiến cho thời gian anh Trí qua trạm kéo dài, gây ùn tắc giao thông phía sau nên BOT Cai Lậy phải xả trạm.

Khu vực qua trạm BOT Cai Lậy hướng từ TP.HCM đi miền Tây kẹt xe kéo dài hàng km, gây áp lực lên trạm thu phí, buộc nơi này phải xả trạm. Ảnh: Hoàng Hà.

Lúc 12h15, BOT Cai Lậy đóng trạm, thu phí trở lại, lúc này tài xế Đặng Hữu Thành (phường 10, TP Mỹ Tho, Tiền Giang) lái xe khách qua nhưng barie không mở. Theo tài xế này, anh mua vé tháng nhưng máy của BOT Cai Lậy không nhận dạng được mã vé khiến việc qua trạm của anh bị chậm trễ.

Đến 12h30, hai đầu trạm từ hướng TP.HCM đi miền Tây và ngược lại tiếp tục xảy ra ùn ứ và nhiều tài xế liên tục bóp còi đinh tai. Một tài xế quê Cần Thơ nói với nhân viên trạm thu phí là anh không đủ tiền mua vé. Nhân viên kiểm soát hướng dẫn anh này đưa xe ra ngoài quầy thu tiền mệnh giá thấp để xử lý nhưng tài xế không đồng ý.

Tình hình trở nên căng thẳng khi giao thông tiếp tục bị ùn tắc nên lúc 12h40, BOT Cai Lậy xả trạm lần thứ hai sau 45 phút. Hơn 5 phút sau, trạm lái đóng để thu phí tiếp tục.

Anh Đặng Minh Trí được nhân viên BOT Cai Lậy thối tờ 100 đồng. Ảnh: Trương Khởi.

Sau đó, nhiều tài xế qua đây không đồng ý mua vé vì cho rằng trước đó trạm này xả cửa, không thu phí, nếu mua mỗi vé vòng về thì công ty không thanh toán. Vì vậy, tài xế yêu cầu trả lại tiền đã mua lúc sáng; tuy nhiên yêu cầu này không được chấp nhận, tài xế không chịu đánh xe đi dẫn đến tình trạng kẹt xe trở lại.

Đến 13h30 BOT Cai Lậy xả trạm lần thứ 3 trong ngày. Ông Lưu Văn Hào, Phó chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang (BOT Tiền Giang), cho biết ông đang đến sân bay để ra Hà Nội nên không nắm rõ tình hình tại trạm. Còn Giám đốc BOT Tiền Giang thì nói ông đang cho nhân viên chuẩn bị thu phí trở lại khi giao thông tại trạm thông thoáng.

Đến 15h, BOT Cai Lậy đóng trạm, thu phí trở lại.

Tài xế Thành bức xúc khi có vé tháng mà barie không mở để xe anh chạy qua. Ảnh: Hải An.

Tuy nhiên, đến 15h20, tài xế xe tải biển số TP.HCM lái ôtô 4 chỗ hướng miền Tây về Sài Gòn đã dùng tiền lẻ mua vé qua trạm. Tài xế này chậm rãi đếm từng tờ tiền mệnh giá 500 đồng. Đếm được 7.000 đồng thì tiền rớt từ tay tài xế xuống đất nên anh bước xuống xe nhặt lên. Việc kéo dài thời gian mua vé đã gây ùn tắc giao thông.

BOT Cai Lậy buộc phải xả trạm lúc 15h25, lần thứ tư trong buổi trưa.

Hành khách đi buýt mệt mỏi khi phải đi qua trạm BOT Cai Lậy kẹt cứng xe cộ. Ảnh: Hải An.

"Chiến thuật 25-1"

Tài xế Đặng Minh Trí (ngụ huyện Cai Lậy) cho biết trong ngày BOT Cai Lậy thu phí trở lại sau hơn ba tháng rưỡi tạm ngưng hoạt động, anh là người đầu tiên dùng "chiến thuật 25-1" để qua trạm. Đó là mua vé 25.000 đồng nhưng đưa nhân viên thu phí 25.100 đồng và nhất quyết đòi tiền thối 100 đồng mới chịu cho xe đi.

"Chúng tôi vẫn còn các phương án khác khi BOT Cai Lậy thu phí trở lại nhưng còn nằm trong vòng bí mật", tài xế quê Tiền Giang nói.

Nhiều tài xế chuẩn bị tiền lẻ có mệnh giá thấp trong "chiến thuật 25-1" để đối phó với nhà đầu tư BOT Cai Lậy. Ảnh: Lê Quân.

"Chiến thuật 25-1" lại được nhiều tài xế áp dụng và 2h23 ngày 1/12, BOT Cai Lậy xả trạm đến nay. Zing.vn liên hệ ông Lưu Văn Hào, Phó chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang, cho biết đơn vị đang họp và chưa biết khi nào trạm hoạt động trở lại.

BOT Cai Lậy bắt đầu "nóng" lên vào khoảng 11h ngày 30.11, khi một tài xế bị nhân viên của nhà đầu tư lập biên bản giữ chứng minh nhân. Lúc đó, anh Huỳnh Đỗ Vũ (quê Cần Thơ) lái xe đầu kéo container qua trạm nhưng trong túi chỉ có 120.000, thiếu 20.000 đồng.

"Rạng sáng tôi lên TP.HCM trạm vẫn xả bình thường, khi quay về thì trạm đã thu phí. Thiếu 20.000 đồng nên bị lập biên bản và giữ giấy tờ tùy thân. Tôi đưa thẻ ATM để họ quẹt mà trạm không có máy", anh Vũ nói.

Gần 12h cùng ngày, điểm thu tiền mệnh giá nhỏ gần nhà nghỉ Bình Dân xảy ra cảnh mất trật tự khi nhiều tài xế cự cãi với nhân viên trạm thu phí. Đến 12h5, tình trạng ùn tắc bắt đầu nghiêm trọng, kẹt xe kéo dài khoảng 2 km đến cầu Phú Nhuận trên quốc lộ 1. Đến 12h45, BOT Cai Lậy xả trạm trong 15 phút.

Trong buổi sáng của ngày đầu thu phí lại có vài trường hợp tài xế dùng tiền mệnh giá 500.000 đồng để mua vé nhằm kéo dài thời gian thối tiền, đến 15h có nhiều người sử dụng tiền mệnh giá 200 đồng để qua trạm và yêu cầu nhân viên thu phí thối đúng 100 đồng. 

Cảnh sát áp giải một người dân ra khỏi BOT Cai Lậy. Ảnh: Minh Anh.

Nhân viên thu phí không có 100 đồng để thối trong khi tài xế nhất quyết không chịu rời trạm nếu chưa nhận đúng số tiền dư của mình. Tình hình trở nên căng thẳng khi kẹt xe kéo dài, lực lượng an ninh được tăng cường trong khi tài xế và nhân viên thu phí bắt đầu lớn tiếng với nhau.

Đến16h55 cùng ngày, BOT Cai Lậy phải xả trạm lần thứ 2 trong ngày do ùn tắc giao thông.

Sự việc chưa dừng lại ở đó, từ 23h30 ngày 30/11 đến hơn 2h ngày 1/12, tình hình căng thẳng khi nhiều tài xế tiếp tục đưa tiền mệnh giá thấp để mua vé và yêu cầu nhân viên BOT Cai Lậy phải thối lại đúng 100 đồng. Tình trạng kẹt xe lại xảy ra và cánh tài xế bóp còi inh ỏi, lớn tiếng cự cãi lại nhân viên trạm thu phí. Đến 2h23, BOT Cai Lậy xả trạm lần 3.

Khoảng 17h ngày 30.11, tài xế Nguyễn Minh Trung (31 tuổi, ngụ huyện Long Phú, Sóc Trăng) và Trịnh Hồng Phương (50 tuổi, ở thị xã Dĩ An, Bình Dương) bị cảnh sát cơ động áp giải lên ôtô, đưa về trụ sở Công an huyện Cai Lậy.

"Ông Phương bị lập biên bản về hành vi không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông. Còn ông Trung thì la lối, thóa mạ lực lượng làm nhiệm vụ", Công an huyện Cai Lậy thông tin.

Tài xế Nguyễn Minh Trung (áo đỏ) yêu cầu nhân viên thu phí thối đúng 100 đồng vào chiều 30/11. Ảnh: Việt Tường.

Tại cơ quan công an, ông Phương bị lập biên bản về hành vi Cản trở giao thông đường bộ. Còn ông Trung bị lập biên bản ông với 3 hành vi: Cản trở giao thông đường bộ; có lời nói xúc phạm người thi hành công vụ; chặn xe chở ông Phương về đồn cảnh sát.

“Sau khi làm việc xong, các anh công an có đưa 1 biên bản lời khai ghi tôi 3 khuyết điểm. Thứ nhất, tôi lại tới BOT, đóng phí rồi người ta cho tôi đi nhưng không chịu đi. Thứ hai, tôi có lời lẽ xúc phạm ngành công an nhân dân, tôi nói 'cảnh sát nhân dân mà hành dân'. Thứ ba, tôi đứng trước kính chắn gió, ôm kính chắn gió của xe đặc chủng”, ông Trung nói và cho biết, sau khi bị đưa về trụ sở công an ông không được liên lạc bất cứ người thân nào.

Ông Phương và ông Trung sau đó được công an cho về, riêng ông Trung rời trụ sở cảnh sát lúc 23h.

Ngay trong buổi sáng BOT Cai Lậy thu phí trở lại, hàng chục bảo vệ mặc áo có logo "An ninh Phương Đông" đứng từ trạm thu phí đến nhà điều hành và các điểm thu tiền mệnh giá nhỏ.

Cảnh sát được rải khắp nơi xung quanh BOT Cai Lậy. Ảnh: Việt Tường.

Trong khi đó, Công an Tiền Giang và Công  an huyện Cai Lậy cũng tung lực lượng trên 100 người gồm cảnh sát giao thông, trật tự, cơ động, an ninh làm nhiệm vụ xung quanh BOT Cai Lậy.

Theo một cán bộ có trách nhiệm, nếu tính cả công an viên của xã Bình Phú và các lực lượng khác thì có trên 200 người bảo vệ an ninh tại trạm thu phí BOT Cai Lậy hôm 30.11.