Cộng đồng mạng

Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, cảnh sát giao thông đã ghi hình cũng như thống kê được danh sách 14 xe ở những tỉnh khác, không phải ở các tỉnh, thành phố đồng bằng sông Cửu Long chỉ chuyên chạy đi chạy lại qua trạm BOT Cai Lậy để gây rối.

Năm 2013, ông Nguyễn Văn Thể - khi đó là thứ trưởng Bộ GTVT - đã gửi văn bản "gợi ý" đặt trạm thu phí BOT Cai Lậy trên quốc lộ 1, tức nằm ngoài tuyến tránh, đề nghị tỉnh Tiền Giang thống nhất để hợp thức hóa thủ tục. Ông Thể cũng là người ký quyết định phê duyệt dự án này.

Tiếng Việt cũng giống như các ngôn ngữ khác, có tính võ đoán và quy ước, người học chỉ có thể chấp nhận, chẳng thể giải thích.

Ông Trịnh Hồng Phương - tài xế bị công an tạm giữ trong vụ BOT Cai Lậy - đã có đơn trình báo vì bị đe doạ và có người mạo danh công an.

Một nhóm tài xế đã cùng nhau “truy tìm người lạ” yêu cầu xin lỗi vì có hành vi đe dọa tài xế khi phản đối ở trạm BOT Cai Lậy.

Trưa 3/12, tình trạng kẹt xe tiếp tục kéo dài tại trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) khiến nhiều hành khách ngồi vạ vật chờ đợi nhiều giờ.

Trao đổi với báo chí, đại tá Trương Văn Sáng, Trưởng Công an huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang, cho biết đã chỉ đạo cảnh sát hình sự vào cuộc điều tra nhóm người đe dọa tài xế khi qua trạm BOT Cai Lậy mà thắc mắc. Công an tỉnh Tiền Giang cũng đã thu thập thông tin để làm rõ ai đã thuê nhóm côn này đe dọa tài xế.

Người đàn ông áo trắng xuất hiện tại BOT Cai Lậy yêu cầu tài xế "chạy qua bên kia đậu" và nói "không cần biết tao là ai". Ông Nguyễn Phú Hiệp (Giám đốc Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang) cho biết đã nắm được thông tin

Thấy tài xế mang tiền lẻ qua trạm thu phí BOT Cai Lậy, lập tức một nhóm thanh niên lạ mặt xuất hiện đe dọa và uy hiếp. Sự việc nóng này đang gây chú ý cộng đồng.

Phó thủ tướng Vũ Đức Đam khẳng định Chính phủ và Bộ GD ĐT chưa có chủ trương cải tiến chữ quốc ngữ.