Công nghiệp đường sắt

Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, việc phát triển công nghiệp đường sắt phụ thuộc rất lớn vào thực trạng công nghiệp sản xuất phụ trợ, nhu cầu và khả năng tham gia của các doanh nghiệp vào dự án đường sắt tốc độ cao.

Báo cáo về phát triển điện hạt nhân phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ GTVT cho biết, trên cơ sở nhu cầu khai thác và kế hoạch tổ chức chạy tàu đề xuất tư vấn tính toán sơ bộ nhu cầu tiêu thụ điện của dự án.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thừa nhận, công nghiệp đường sắt vẫn còn hạn chế, chất lượng nguồn nhân lực tại các cơ sở cơ khí công nghiệp đường sắt vẫn chưa cao.

Lãnh đạo VNR cho biết, đường sắt quốc gia đang khai thác đã cơ bản làm chủ công nghệ và tỷ lệ nội địa hoá đối với toa xe đã được khoảng 70 - 80% và sẵn sàng tham gia dự án đường sắt tốc độ cao.