Cửa khẩu tân thanh

Là địa phương có nhiều cửa khẩu đường bộ giáp Trung Quốc, thuận lợi cho xuất khẩu các mặt hàng nông sản, tỉnh Lạng Sơn đang ưu tiên, hỗ trợ tối đa đảm bảo trái cây Việt Nam "rộng đường" xuất ngoại, trong đó có vải thiều, xoài.

Hải quan Lạng Sơn và các đơn vị liên quan đề xuất giải thể Đội lái xe chuyên trách tại các cửa khẩu Chi Ma, Tân Thanh, Hữu Nghị để hoạt động XNK hàng hóa diễn ra bình thường; tạm dừng hoạt động một số chốt kiểm soát dịch bệnh dã chiến tại khu vực cửa khẩu.. tạo điều kiện, nâng cao năng lực thông quan hàng hóa.

Lạng Sơn đã lập Đội lái xe chuyên trách gồm 1.002 người chở hàng xuất khẩu sang Trung Quốc qua các cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị, Chi Ma. Tuy nhiên khoảng 2.600 xe hàng vẫn ùn ứ tại cửa khẩu nguyên nhân chủ yếu là do phía Trung Quốc giảm thời gian làm việc còn 5h/ ngày, nghỉ lễ, nghỉ cả 2 ngày cuối tuần.

Dịch covid- 19 diễn biến phức tạp, Trung Quốc đã thực hiện nhiều biện pháp kiểm soát phòng chống dịch đối với hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) gây nhiều khó khăn trong hoạt động XK hàng hóa của Việt Nam. Lạng Sơn đang nỗ lực đàm phán với phía Trung Quốc vừa tạo điều kiện thuận lợi XNK hàng hóa vừa đảm bảo công tác phòng chống dịch.

Để giảm tải tình trạng ùn ứ trên cửa khẩu, giải pháp trước mắt là Việt Nam và Trung Quốc cần thống nhất mở thêm một số luồng để tăng lưu lượng kiểm tra, làm thủ tục cho xe nông sản thông quan được nhiều hơn.

Sau cuộc điện đàm của Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh, hai nước Việt Nam – Trung Quốc đã đạt được một số thỏa thuận tại cửa khẩu Tân Thanh cùng một số vấn đề liên quan đến hoạt động giao thương giữa hai nước.

Sau cuộc điện đàm của Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh, hai nước Việt Nam – Trung Quốc đã đạt được một số thỏa thuận tại cửa khẩu Tân Thanh cùng một số vấn đề liên quan đến hoạt động giao thương giữa hai nước.

Do sự kiểm soát chặt chẽ, nghiêm ngặt của phía Trung Quốc nên năng lực thông quan hàng hoá xuất khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn đã giảm mạnh. Từ ngày 7 - 15/4, mỗi ngày trung bình chỉ xuất khẩu được khoảng 300 - 350 xe, dẫn đến lượng phương tiện tồn tại các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn hiện đang rất lớn.

Tính đến sáng 14/4, tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn vẫn còn tồn khoảng 2.500 phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu chờ thông quan sang Trung Quốc.

Hiện cửa khẩu Tân Thanh còn tồn đọng khoảng 1.000 xe trong khi hàng hóa tồn đọng chủ yếu là hoa quả, nông sản tươi nên nhanh bị giảm chất lượng, chi phí bảo quản tăng cao gây thiệt hại cho doanh nghiệp.