đầu tư

Đối với dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu việc điều chỉnh các nội dung liên quan đến cơ cấu nguồn vốn, thay đổi phương án tài chính của Dự án thành phần 3 đầu tư theo phương thức PPP... phải trình Quốc hội xem xét, quyết nghị.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Bộ GTVT đề xuất điểm đầu tại ga Ngọc Hồi, điểm cuối tại ga Thủ Thiêm, chiều dài khoảng 1.545 km.

TS. Trần Du Lịch - thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ quốc gia cho rằng, 6 tỉnh vùng Duyên hải Trung bộ cần sớm kết nối đường ven biển. Trong tương lai, phát triển đô thị hóa, khai thác tiềm năng ven biển, tuyến đường này rất quan trọng.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có ý kiến về dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku theo hình thức đầu tư công với chiều dài 180km/h.

Nhà máy Pearl Việt Nam (huyện Long Thành, Đồng Nai) vừa trở thành đơn vị mới nhất trong mạng lưới toàn cầu của tập đoàn hóa chất và nhựa Pearl Polyurethane Systems.

Dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành được đề xuất đầu tư trở thành tuyến đường sắt đô thị vận chuyển nhanh khối lượng lớn (MRT).

Sau khi báo Dân Việt phản ánh về việc quốc lộ 1A đi qua Hà Tĩnh lồi lõm, đầy "ổ voi ổ gà", đơn vị quản lý vận hành khai thác đã chính thức có phản hồi việc nâng cấp sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông.

Chủ tịch HĐTV VNR cho biết, Việt Nam hoàn toàn tự sản xuất nhiều thiết bị cơ khí quan trọng của ngành đường sắt, trong đó Hòa Phát có thể sản xuất hàng trăm ngàn ray thép đủ chất lượng mỗi năm.

Hội đồng thẩm định Nhà nước sẽ có ý kiến thẩm định chính thức với khoảng 14 nội dung đối với Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT, UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu chịu trách nhiệm trong việc triển khai Dự án sân bay Côn Đảo theo thẩm quyền...