Dự thảo luật

Châu Âu lại trở thành tâm chấn của đại dịch Covid-19, tình thế hiện tại khiến một số chính phủ xem xét áp dụng các biện pháp cấm vận, đồng thời triển khai đẩy mạnh tiêm chủng vaccine.

Chiều 17/11, Quốc hội chính thức thông qua Luật Bảo vệ môi trường (sửa đổi) với 91,91% đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tham gia biểu quyết tán thành.

Mới đây, Bộ Tài chính đã có các Tờ trình và Báo cáo Chính phủ về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về chuyển phân bón sang đối tượng chịu thuế suất thuế giá trị gia tăng 5% để Chính phủ tiếp tục trình Quốc hội trong kỳ họp tháng 10-11/2020.

Thảo luận trực tuyến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống nhiễm vi rút gây ra hội chứng suy giảm miễn dịch mắc phải ở người (HIV/AIDS), nhiều đại biểu cho rằng việc sửa đổi, bổ sung luật là cần thiết để phù hợp với tình hình thực tiễn.

Bộ Công an đề xuất quy định không dừng xe quá 5 phút tại dự thảo Luật đảm bảo an toàn giao thông đường bộ vừa được Chính phủ trình Quốc hội.

Nhằm tiếp thu, chỉnh lý ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại phiên họp thứ 47 về dự thảo Luật Bảo vệ môi trường (sửa đổi), Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) đã chỉnh sửa một số nội dung trong dự thảo Luật BVMT, trong đó có đánh giá tác động môi trường (ĐTM).

Việc cấp 12 điểm cho giấy phép lái xe có ý nghĩa sẽ là biện pháp theo dõi quá trình chấp hành pháp luật của người lái xe sau khi được cấp giấy phép lái xe.

Diện tích nhà ở tối thiểu sẽ do Hội đồng nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương quy định nhưng không thấp hơn 8m2 sàn/người.

Dự thảo sửa đổi Luật đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Bộ Công an trình Chính phủ đề xuất giấy phép lái xe hạng B, C, D1, D, BE, CE, D1E, DE có thời hạn 5 năm kể từ ngày cấp thay vì 10 năm.

Quản lý chất thải rắn sinh hoạt phát sinh từ hộ gia đình, cá nhân từ lúc phát sinh đến việc thu gom, vận chuyển và xử lý là vấn đề bức xúc, cấp thiết