đường băng

Ngày 10/1, đường băng 25R tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức khánh thành và đưa vào sử dụng.

Từ ngày 10/1 - 12/1/2021, Bộ GTVT sẽ phối hợp UBND các địa phương và nhà đầu tư tổ chức khánh thành, thông xe, đưa vào khai thác 3 dự án giao thông trọng điểm.

Sau 5 tháng khởi công nâng cấp sửa chữa, đến nay, đường băng sân bay Tân Sơn Nhất đã cơ bản hoàn thiện có thể đáp ứng được nhu cầu hoạt động vận tải hàng không trước dịp Tết Nguyên Đán.

Việc lập Điều chỉnh quy hoạch Cảng HKQT Nội Bài giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã được Tư vấn ADPi hoàn thiện phương án quy hoạch gồm 4 đường CHC, phía Bắc 2 đường CHC, phía Nam 2 đường CHC.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đóng cửa 1 đường băng thì năng lực sẽ bị giảm xuống từ 30 – 35%.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa cho biết, 2 dự án cải tạo nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ được khởi công vào đầu tuần tới (ngày 29/6). Đây là 2 dự án cấp bách cần phải triển khai nhanh để đảm bảo an toàn hàng không.

Sự cố chuyến bay VJ322 khởi hành từ Phú Quốc đi TP HCM đang hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất bị trượt khỏi đường băng đang được các cơ quan chức năng phối hợp với hãng hàng không khắc phục sự cố.

Hiện đường cất hạ cánh và đường lăn của sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài ngày càng xuống cấp, nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn khai thác bay. Bộ GTVT vừa yêu cầu các đơn vị, nhà thầu khẩn trương khởi công dự án sửa chữa đường băng của 2 sân bay vào cuối tháng 6/2020.

Để đảm bảo an toàn hàng không trong quá trình sửa chữa đường băng, dự kiến sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đóng cửa một đường băng trong khoảng 6 tháng.

Chiếc máy bay trượt khỏi đường băng 60 mét và rơi xuống một con mương ở độ cao 30 mét, vỡ tan thành nhiều mảnh ở sân bay Sabiha Gokcen, Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ.