đường bay quốc tế

Khi các đường bay quốc tế chưa hoạt động lại vì dịch Covid-19, hai cảng hàng không lớn nhất nước là Tân Sơn Nhất và Nội Bài vẫn trong cảnh phi cơ xếp kín ở các góc sân đỗ.

Chuyến bay mang số hiệu VJ230 của hãng hàng không Vietjet Air khởi hành từ TP.Hồ Chí Minh chở 152 hành khách đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh). Đây là dấu mốc quan trọng đánh dấu việc khai thác trở lại các đường bay thương mại tại sân bay Vân Đồn sau thời gian gián đoạn vì dịch Covid-19.

Thay vì chọn cách tiếp cận thận trọng cho phương án trở lại sau dịch Covid-19, các hãng hàng không Việt Nam đang đặt cược vào thị trường phục hồi nhanh.

Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, do ảnh hưởng từ dịch Covid-19, thị trường vận tải hàng không Việt Nam trên cả hai phân khúc quốc tế và nội địa liên tục sụt giảm nhanh, mạnh so với cùng kỳ và kế hoạch năm.

Chiều 28/12, chuyến bay của hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) khởi hành từ sân bay quốc tế Narita, Tokyo (Nhật Bản) đã hạ cánh xuống Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) đưa theo 100 hành khách. Đây là đường bay quốc tế thứ 3 sau 1 năm Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được đưa vào khai thác.

Các hãng hàng không Việt Nam đang liên tục mở thêm các đường bay quốc tế trong bối cảnh thị trường hàng không nội địa bão hòa, nghẽn cổ chai vì hạ tầng.

Theo thông báo của Vietstar Airlines, chặng bay TP.HCM – Hà Nội có giá thuê là 460 triệu đồng, nếu tính luôn khứ hồi sẽ lên đến 920 triệu đồng.

Sau hơn 6 tháng chính thức đưa sân bay vào khai thác, đến nay Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đã có tổng số 4 đường bay, trong đó có 3 đường bay quốc tế và một đường bay nội địa.

Ngày 31/12/2014, chiếc tàu bay mới của Vietjet đã về đến sân bay Tân Sơn Nhất đúng ngày cuối cùng của năm 2014, nâng tổng số tàu bay của Hãng lên 20 chiếc. Tàu bay mang số hiệu LZ-BHF, cung cấp thêm cho thị trường trung bình hơn 10.000 chỗ/tuần, đáp ứng nhu cầu tăng chuyến mùa Tết nguyên đán năm nay.