đường bay quốc tế

Bộ Khoa học và Công nghệ mới đây đã có buổi làm việc cùng đại diện Bộ Y tế, các đơn vị sản xuất kit xét nghiệm SARS-CoV-2, viện nghiên cứu... để bàn các phương án đảm bảo việc sử dụng sinh phẩm kiểm tra nhanh.

Hiện nay, Bộ GTVT cũng đã lên các phương án để mở các đường bay quốc tế, trong đó, việc kiểm soát, phòng chống dịch Covid-19 đối với hành khách nhập cảnh là quan trọng nhất.

Chủ tịch Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết bày tỏ: “Những chuyến bay đề cao của sự hiếu khách và tinh thần tích cực của Bamboo Airways là những yếu tố làm nên niềm tin và hy vọng cho một tương lai hồi phục nhanh và mạnh sắp tới của toàn ngành”.

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phương án khôi phục các đường bay quốc tế từ ngày 15/9 và đề xuất nối lại đường bay Hà Nội - Tokyo với với tần suất một chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên và Thành phố Hồ Chí Minh - Tokyo với tần suất một chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên.

Đợt Covid-19 thứ hai ập tới đúng giai đoạn cao điểm hè khiến các hãng hàng không "vỡ mộng".

Một số chuyên gia đồng thuận mở đường bay quốc tế với tần suất hạn chế để thí điểm, số khác cho rằng không nên vì nguy cơ dịch bùng phát mạnh.

Việc Hiệp hội doanh nghiệp Hàng không Việt Nam đề nghị Thủ tướng Chính cho phép mở đường bay trở lại đối với những nước đã kiểm soát được dịch Covid-19, đang được các hãng hàng không và các chuyên gia lo ngại rất khó mở lại đường bay quốc tế vào thời điểm này.

Để bù đắp nguồn thu quốc tế thiếu hụt, hàng không Việt đang đua mở thêm các chặng bay nội địa, trong đó phần lớn là đường bay ngách.

Cục Hàng không vừa gửi Bộ GTVT phương án khôi phục những đường bay quốc tế, trong đó đề xuất chỉ định duy nhất Vietnam Airlines thực hiện khai thác giai đoạn đầu.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Văn bản số 6793/GTVT-VT báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc mở lại đường bay quốc tế như đến Tokyo (Nhật Bản), Quảng Châu (Trung Quốc)... Dự kiến đầu tháng 8/2020 có thể thực hiện chuyến bay thường lệ đầu tiên.