Giờ cao điểm

Trước tình trạng người dân lưu thông không đúng quy định tại nhiều tuyến đường trên địa bàn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, Sở GTVT TP.HCM đề nghị công an lập chuyên đề xử lý.

Dự án mở rộng đường Lương Định Của, TP.Thủ Đức, TP.HCM thi công 8 năm chưa hoàn thành. Sau thời gian gần 2 năm tạm dừng, dự án đã tái thi công, đạt được khoảng 75% tiến độ nhưng lại gặp vướng khi 5 hộ chưa chịu di dời.

Nhiều tiểu thương bày bán hàng hóa trên vỉa hè, lòng đường trên phố Trần Quốc Vượng, ngõ 119 Cổ Nhuế (Hà Nội) gây cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị.

Đường Nguyễn Văn Công (quận Gò Vấp, TP.HCM) đang trong quá trình sửa chữa. Mặt đường nham nhở đá sỏi, bụi đường mù mịt khiến cuộc sống người dân quanh đây bị đảo lộn.

Lãnh đạo UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cùng các chuyên gia kiểm tra thực địa để tìm giải pháp tháo gỡ tình trạng ùn tắc giao thông tại các điểm trọng yếu ở TP.Huế vào giờ cao điểm.

Theo tin từ Văn phòng Chính phủ, Sở Công Thương TP.HCM vừa đề xuất xin cơ chế đặc thù để phát triển điện mặt trời trên mái nhà. Cơ chế mua điện giá FIT (giá cố định, ưu đãi) và các tấm pin sẽ được lắp trên mái nhà của cơ quan hành chính sự nghiệp của thành phố.

Tràn lan quán cà phê ở quận Tân Phú, TP.HCM chiếm dụng lòng lề đường làm nơi đỗ xe máy cho khách khiến con đường đi lại trở nên chật hẹp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Tình trạng khó gọi xe công nghệ đang trở nên phổ biến vào những ngày cận Tết. Nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trong khi nguồn tài xế bắt đầu bị gián đoạn.

Giao thông Hà Nội những ngày gần đây được đánh giá có những thay đổi đáng kể về diện mạo, “giảm nhiệt” tương đối hiệu quả áp lực ùn ứ vào giờ cao điểm. Đặc biệt, một số công trình giao thông đang thi công ở giai đoạn nước rút tạo ra nhiều kỳ vọng nâng tầm hạ tầng giao thông hiện đại, văn minh.

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị có cơ chế ưu tiên mức giá điện thấp hơn cho nhóm khách hàng sử dụng điện cho phương tiện giao thông.