Go Viet

Bà Lê Diệp Kiều Trang quyết định rời công ty khi Go-Viet vẫn “dậm chân” với 3 dịch vụ chở khách, giao nhận và giao thức ăn. Go-Viet cũng là thành viên cuối cùng trong "bộ tứ quyền lực" của thị trường gọi xe chưa có ví điện tử.

CEO thứ 2 của Go-Viet Lê Diệp Kiều Trang rời công ty khi Go-Viet vẫn “dậm chân” với 3 dịch vụ chở khách, giao nhận và giao thức ăn. Go-Viet cũng là thành viên cuối cùng trong "bộ tứ quyền lực" của thị trường gọi xe chưa có ví điện tử.

“Đầu quân” cho Go-Viet trên cương vị Tổng giám đốc kể từ tháng 4/2019, “cô gái vàng” Lê Diệp Kiều Trang sẽ rời khỏi vị trí này chỉ sau 5 tháng điều hành và để lại ghế trống chưa có người thay.

“Đầu quân” cho Go-Viet trên cương vị Tổng giám đốc kể từ tháng 4/2019, “cô gái vàng” Lê Diệp Kiều Trang sẽ rời khỏi vị trí này chỉ sau 5 tháng điều hành và để lại ghế trống chưa có người thay.

Theo thông tin vừa được Go-Viet thông báo ngày 18/9, Tổng giám đốc Lê Diệp Kiều Trang sẽ chính thức chia tay hãng gọi xe này.

Mới đây Go-Viet thay đổi chính sách điểm thưởng và vấp phải nhiều ý kiến phản đối từ tài xế. Điều này khiến cho thị trường gọi xe công nghệ ngày một sôi động hơn khi các hãng xe công nghệ đang tìm cách “giữ chân” tài xế của mình bằng các chế độ tiền thưởng.

Sau sự cố hàng trăm tài xế đồng loạt tắt app, tập trung tại văn phòng của hãng để phản đối, đại diện Go-Viet đã lên tiếng giải thích về chính sách mới tính điểm thưởng của hãng.

Sau một thời gian hoạt động với chính sách giá không đổi, Go-Viet vừa chính thức áp dụng hình thức nhân giá dựa theo nhu cầu đặt xe.

Trong khi Trung Quốc có WeChat thì Đông Nam Á có những cái tên như Grab và Go-Jek.

Sau khi rời vị trí Tổng giám đốc Facebook Việt Nam, bà Lê Diệp Kiều Trang vừa “đầu quân” cho Go-Viet trên cương vị Tổng giám đốc.