Hạ cánh nhầm

Một nam tài xế lái ô tô mang biển số Đồng Nai chạy trong làn xe máy trên cầu Sài Gòn bóp còi inh ỏi khai với cảnh sát giao thông đã lâu không lên trung tâm TP.HCM nên đi nhầm.

Không phải đến khi máy bay của Vietnam Airline hạ cánh nhầm đường băng, dư luận mới giật mình choáng váng vì tính chất nguy hiểm. Trước đó, giữa tháng 4.2018 máy bay của Vietjet Air từng bị sự cố động cơ trên không, phải hạ cánh khẩn cấp.

Trong vụ máy bay VN 7433 hạ cánh nhầm đường băng, người điều khiển máy bay không phát hiện sự nhầm lẫn, cơ trưởng cũng không nhận ra sai sót.

Tổ điều tra sự cố máy bay chở 203 hành khách và phi hành đoàn 7 người hạ cánh nhầm đường băng tại sân bay quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) của Cục Hàng không Việt Nam ngày 30-4 đã lên đường phục vụ công tác điều tra.

Theo chị Hoa, khi hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh, máy bay đột ngột thắng gấp. Khách xuống mặt đất mới biết máy bay hạ cánh nhầm vì đường băng đầy mảng bê tông, thùng sơn và rác.

Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập Tổ điều tra vào ngay sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) để điều tra nguyên nhân vụ máy bay Vietnam Airlines hạ cánh nhầm đường băng.

Hãng hàng không Vietnam Airlines vừa phát đi thông cáo thông tin về chuyến bay từ Đà Nẵng về Hà Nội nhưng lại hạ cánh tại Viêng Chăn (Lào).

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một số nhân viên tổ bay và điều phái bay của Hãng hàng không VietJet Air do lỗi tác nghiệp trong sự cố đưa khách từ Hà Nội đến Đà Lạt nhưng lại hạ cánh nhầm ở sân bay Cam Ranh vào ngày 19.6 vừa qua.

Bộ GTVT đã có công văn hỏa tốc số 8414/BGTVT-VT báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả điều tra sự cố vận chuyển nhầm khách đi Đà Lạt nhưng hạ cánh xuống Cam Ranh ngày 19.6 của hãng hàng không Vietjet Air.

“Nhầm sân bay” thực tế là máy bay mất kiểm soát không lưu, bay tự do từ hướng bay - cao độ …đều “ ngẫu hứng lý qua cầu". Nếu khi va chạm với những vật thể bay khác thì thảm họa sẽ khôn lường cho cả hai phía...