Hạ tầng giao thông

Bộ GTVT vừa có Công văn gửi Đoàn ĐBQH tỉnh Lào Cai để trả lời những kiến nghị của cử tri về việc sớm mở nút giao lên xuống đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại thị trấn Phố Lu.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa công bố danh sách 12 dự án lớn đang mời gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước trên lĩnh vực hạ tầng với tổng vốn đầu tư gần 1,22 tỷ USD.

Bụi mù mịt khi trời nắng và lầy lội nước lúc mưa dầm trên những con phố lổn nhổn ổ voi, ổ gà… bức tranh hạ tầng giao thông Sa Pa đang gióng lên những hồi chuông cảnh báo về sự thờ ơ của chính quyền địa phương trong công tác quy hoạch.

TP.HCM đang có hàng loạt công trình xây dựng hạ tầng giao thông, nhưng việc thực hiện đang gặp trở ngại do khó huy động, phân bổ vốn.   

Để tránh gây ảnh hưởng đến đi lại, sinh hoạt của người dân dịp cuối năm, các cơ quan chức năng cho biết sẽ siết chặt hoạt động thi công những công trình hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn TP.HCM.

Thị trường BĐS hồi phục trở lại, cũng là lúc những tranh chấp mâu thuẫn giữa người mua – kẻ bán dần tái hiện như thời địa ốc còn sốt nóng. Thay vì thảm họa "bán nhà trên giấy" thời gian trước, vấn đề vị trí, hạ tầng giao thông và minh bạch bán hàng đang trở thành tâm điểm.

Trục đường hướng tâm Hà Nội Lê Văn Lương - Tố Hữu từng rất thông thoáng trong những năm đầu vận hành, nhưng 3 năm gần đây thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng. Dọc hai bên tuyến đường này, nhà cao tầng mọc lên dày đặc khiến mật độ dân cư đông, tạo áp lực khổng lồ mà hạ tầng giao thông không kịp đáp ứng.

Các chuyên gia về quy hoạch, giao thông đô thị có những ý kiến khác nhau về định hướng dừng hoạt động xe máy cá nhân vào năm 2025 vừa được Thành ủy Hà Nội đưa ra.

Trong 5 năm tới, thủ đô Hà Nội cần đầu tư 400.000 tỷ đồng để thực hiện các hạng mục giao thông trọng điểm trên toàn thành phố.

Kiến trúc sư, nhà biếm họa tài ba Lý Trực Dũng gây sốc khi ông khẳng định: “Kinh tế Việt Nam sập nếu không có xe máy 1 tuần”. Ý kiến này cũng được mạng xã hội dẫn lại và bình luận khá sôi nổi một vài ngày gần đây.