Hàng không

Tổng công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và MobiFone đã ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2023 - 2028 để phát huy tiềm năng, thế mạnh của hai doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực hàng không và viễn thông – công nghệ thông tin.

Lượng khách quốc nội qua các cảng hàng không như Phú Quốc, Liên Khương, Buôn Mê Thuột, Pleiku, Côn Đảo và Điện Biên tăng mạnh trong thời gian qua.

Hàng không quốc tế vẫn phục hồi yếu do nhiều thị trường lớn vẫn chưa hoàn toàn mở cửa. Đồng thời, hành khách có xu hướng du lịch nội địa khi chưa hoàn toàn yên tâm với tình hình dịch bệnh ở các quốc gia khác.

Theo quy hoạch đến năm 2050, cả nước sẽ hình thành 33 sân bay để kết nối các địa phương, phục vụ cho nhu cầu đi lại của người dân và vận tải hàng hoá.

PGS. TS. Nguyễn Thiện Tống cho rằng, chuyển đổi sân bay quân sự Biên Hoà, Thành Sơn thành sân bay lưỡng dụng, dùng chung với dân sự có lợi lớn là không tốn kém đất đai và kinh phí.

Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng hàng không chủ động theo dõi chặt chẽ diễn biến tình hình thời tiết sương mù, mây thấp để điều chỉnh kế hoạch hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn tuyệt đối đối với hoạt động bay.

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định cấm bay 12 tháng đối với 2 hành khách có hành vi trộm cắp, công nhiên chiếm đoạt, chiếm giữ trái phép đồ vật tại cảng hàng không, sân bay.

Thị trường hàng không nội địa Việt Nam đã phục hồi hoàn toàn và có sự tăng trưởng cao so với giai đoạn năm 2019. Thị trường quốc tế dần hồi phục và dự báo sẽ đạt mức 2019 vào cuối năm 2023.

Đã qua cao điểm Tết Quý Mão, giá vé máy bay nhiều chặng vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, đặc biệt là các chặng bay từ các tỉnh miền Bắc và miền Trung đổ về TP.HCM.

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) dự báo về thị trường hàng không toàn cầu với sản lượng luân chuyển hành khách quốc tế năm 2023 bằng 80% so năm 2019 và nội địa đạt khoảng 95% so năm 2019.