Hãng xe Trung Quốc

Nhiều hãng xe Trung Quốc đang gặp khó ở thị trường Việt Nam vì giá bán cao. Thương hiệu GAC cũng đang đi vào "lối mòn" này dù vừa ra mắt.

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang phải cạnh tranh để sản xuất xe điện (EV) chi phí thấp hơn, xóa bỏ vị trí dẫn đầu của Trung Quốc trong việc phát triển các mẫu xe giá rẻ, thân thiện với người tiêu dùng.

Trước sự canh tranh gay gắt đến từ các hãng ô tô điện giá rẻ Trung Quốc ở châu Âu, các nhà sản xuất ô tô phương Tây không khỏi lo lắng, tìm cách cắt giảm chi phí sản xuất các mẫu xe điện (EV) nhằm đưa ra thị trường các mẫu xe điện giá cả phải chăng.

Bộ Tài chính đang đề xuất phương án bổ sung xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp điện vào danh mục hàng hoá được ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), đồng thời điều chỉnh mức thuế này với xe sử dụng khí thiên nhiên.

BDY, Chery, Haima, Wuling sẽ là 4 thương hiệu ô tô Trung Quốc sẽ gia nhập thị trường Việt Nam với nhiều sản phẩm xe điện cạnh tranh với VinFast.

Dưới đây là những phương tiện mới hoàn tất đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp với Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam. Dù chưa có thông tin chính thức, dấu hiệu kể trên hứa hẹn chúng có thể đến tay khách hàng trong nước ở tương lai gần.

Mới đây, đại diện hãng xe Chery của Trung Quốc đã xác nhận sẽ mở nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam vào năm 2024.

Sau 2 “cú hit” mang tên Ranger và Everest, Ford Việt Nam đã tiếp tục trình làng mẫu xe gầm cao 5 chỗ Territory. Liệu mẫu crossover này có đủ hấp dẫn để tạo nên "cú ăn ba" của Ford trong năm 2022?

Nhà sản xuất xe hơi danh tiếng từ Đức đã đệ đơn kiện hãng xe Trung Quốc - Nio vừa thâm nhập thị trường châu Âu với cáo buộc liên quan đến bản quyền tên gọi sản phẩm.

Thương hiệu ô tô Geely của Trung Quốc được cho là đang có kế hoạch dùng "cửa sau" - quan hệ hợp tác với Renault, để thuận lợi đưa xe vào thị trường Mỹ.